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在緊湊級(jí)家轎市場(chǎng),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一直是消費(fèi)者所關(guān)注的重點(diǎn)。然而,隨著新能源時(shí)代的到來,對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)的需求逐漸增加,尤其是在純電動(dòng)和混動(dòng)車型大行其道的當(dāng)下,擁有一定性能的燃油車型變得更加純粹。奇瑞作為一家秉持著"理工男"精神的品牌,以實(shí)際行動(dòng)證明了這一點(diǎn)。
7月12日,奇瑞艾瑞澤8高能版正式上市。新車搭載2.0T動(dòng)力,相比現(xiàn)款1.6T車型,功率提升了28.96%,扭矩增加了33.48%。此外,針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了微調(diào)。新車共推出馳、勁、御三款車型,售價(jià)范圍為12.99萬至14.69萬元。
艾瑞澤8高能版定位為"高性能品質(zhì)家轎",最明顯的變化在于動(dòng)力的提升。與現(xiàn)款1.6T版本相比,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率從145kW提升到187kW,扭矩增加了100N·m,達(dá)到了390N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)仍采用7擋濕式雙離合變速箱,零百加速時(shí)間在8秒以內(nèi)。
當(dāng)然,針對(duì)眾多家用消費(fèi)者,該發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教更偏向于家用,兼顧了充沛的動(dòng)力和舒適的駕駛體驗(yàn),而不過分追求極致的運(yùn)動(dòng)性能。此外,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,奇瑞鯤鵬動(dòng)力的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)在使用92號(hào)汽油時(shí)也表現(xiàn)出色,在家轎市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力。
除了動(dòng)力提升,新車在外觀上也進(jìn)行了部分升級(jí),提供了兩種前格柵造型和四種輪圈樣式,消費(fèi)者可以在穩(wěn)重和運(yùn)動(dòng)之間做出選擇。車尾的"390T"標(biāo)識(shí)和四出排氣則是識(shí)別艾瑞澤8高能版車型的顯著特征。
值得一提的是,艾瑞澤8高能版還引入了"322駕控模式",包括3種駕駛模式、2種傳向模式和2種制動(dòng)模式。其中,獨(dú)有的2種制動(dòng)模式采用了IPB制動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了在不同駕駛工況下適應(yīng)性制動(dòng)響應(yīng)。
在智能化和配置方面,新車配備了一塊24.6英寸懸浮式雙聯(lián)屏,采用了8155芯片,保證了車機(jī)系統(tǒng)的流暢度。同時(shí),支持自然語(yǔ)音交互、在線實(shí)時(shí)導(dǎo)航、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、無線Carplay和無線HiCar等功能。此外,艾瑞澤8高能版標(biāo)配了索尼揚(yáng)聲器,并提供前排座椅加熱、藍(lán)牙鑰匙、疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助、VIP迎賓儀式燈和256色內(nèi)飾氛圍燈等配置。
在當(dāng)今中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代,奇瑞憑借其獨(dú)特的"理工男"精神默默耕耘,并堅(jiān)守著自己的理念。正如全新上市的奇瑞艾瑞澤8高能版所展示的,通過提升整體配置和動(dòng)力表現(xiàn),為年輕消費(fèi)者帶來更好的駕駛樂趣和用車體驗(yàn),滿足他們對(duì)品質(zhì)和性能的需求。
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