全新奔馳GLC轎跑插電混動版發(fā)布，內(nèi)外兼修凸顯活力運動

近日，全新奔馳GLC轎跑插電混動版正式發(fā)布，新車以其內(nèi)外兼修的設(shè)計風(fēng)格凸顯活力運動。相較于GLC SUV的高大寬厚形象，全新GLC轎跑更注重年輕化的外觀，展現(xiàn)出更為活力的特質(zhì)。新車搭載了經(jīng)過兼顧油耗和動力的2.0T插電混動系統(tǒng)，并在越野性能上進行了優(yōu)化。

全新GLC轎跑的外觀設(shè)計與現(xiàn)款車型相比并沒有發(fā)生太大變化，主要進行了細(xì)節(jié)上的調(diào)整。外觀延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計風(fēng)格，并提供了Avantgrade和AMG Line兩種外觀套件可供選擇。標(biāo)配的Avantgrade外觀套件配備了鍍鉻飾件和18英寸輪轂，相對較為樸素。而AMG Line套件更加運動化，配備了19英寸或20英寸輪轂，適合喜歡駕駛的消費者。此外，新車還標(biāo)配了LED High Performance頭燈組，并可選配具有迎賓和離車照明投射功能的數(shù)字頭燈組。充電接口位于副駕駛側(cè)后翼子板處，方便充電使用。

在尺寸方面，全新GLC轎跑的長度有所增加，新尺寸為4763/1890/1626毫米，軸距據(jù)報道同步增長至2888毫米。車身尺寸的提升帶來了更寬敞的車內(nèi)空間和增加的儲物容量。輕混車型的后備箱容積提升至545升，座椅放倒后可達1490升。插混車型的后備箱容積在390-1335升之間。新款GLC轎跑的風(fēng)阻系數(shù)為0.27cd，對空氣動力學(xué)進行了優(yōu)化。

全新GLC轎跑的內(nèi)飾布局與GLC兄弟車型相似。車內(nèi)配備了高科技的智能座艙，包括12.3寸數(shù)字儀表和11.9英寸直立式中控觸控屏幕，以及全新的方向盤。車載系統(tǒng)采用最新的MBUX系統(tǒng)，配備了Burmeister 3D環(huán)繞聲音響、HUD抬頭顯示和無線手機充電面板等實用功能。同時，標(biāo)配的AMG Line套件提供了皮革襯里的儀表板和多種木質(zhì)飾板。全景天窗成為全系標(biāo)配，增加了視野的開闊度，提升了駕乘舒適性。

全新GLC轎跑配備了豐富的先進駕駛安全輔助系統(tǒng)。除了常見的傳感器和警示系統(tǒng)外，還加入了短距離移動專用的360度環(huán)景監(jiān)視系統(tǒng)，具備透明底盤功能，能夠準(zhǔn)確顯示車前下方的地形路況。此外，新車還配備了包括坡道緩降控制在內(nèi)的越野模式，使駕駛者在惡劣地形中具備更細(xì)膩的操控能力。

動力方面，全新GLC轎跑搭載兩種不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機與電機組成的插電式混動系統(tǒng)，既可作為插電式混合動力車型，也可作為輕度混合動力車型使用。標(biāo)配的31.2kWh電池使其能夠?qū)崿F(xiàn)一定距離的純電駕駛，并支持最高達140km/h的純電車速。同時，車輛還標(biāo)配了11kW交流充電器，可選配的60kW直流充電器能夠在約半小時內(nèi)將電池充滿，大幅提高充電效率。續(xù)航能力的提升使得出行無需擔(dān)心電量不足。

值得一提的是，全新GLC轎跑配備了AIRMATIC空氣懸掛，并可選裝帶有45度主動后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，減小轉(zhuǎn)彎半徑，提供更舒適平穩(wěn)的駕駛感受，進一步提升越野性能。

綜上所述，全新奔馳GLC轎跑插電混動版在內(nèi)外兼修的設(shè)計中凸顯了活力運動的特質(zhì)。外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整與設(shè)計套件的選擇提供了更多的個性化選擇。車內(nèi)配備了先進的科技配置，提升了駕乘體驗。豐富的駕駛輔助系統(tǒng)和優(yōu)化的動力性能增加了駕駛的安全性和越野機動性。全新GLC轎跑的發(fā)布將進一步豐富奔馳品牌的產(chǎn)品線，為消費者提供更多選擇。期待其引進國內(nèi)，讓消費者能夠盡快體驗全新奔馳GLC轎跑插電混動版帶來的魅力與激情。