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韓系動(dòng)向1026:現(xiàn)代雅尊和伊蘭特在韓國(guó)車(chē)市上半年銷(xiāo)量領(lǐng)先!

2023-07-09 15:31:53 編輯:平超嵐 來(lái)源:
導(dǎo)讀 本文為大家?guī)?lái)了2023年上半年韓國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜。在現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)不斷提高市場(chǎng)份額的情況下,上半年現(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)轎車(chē)和掀背車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出...

本文為大家?guī)?lái)了2023年上半年韓國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜。在現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)不斷提高市場(chǎng)份額的情況下,上半年現(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)轎車(chē)和掀背車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出了壓倒性的優(yōu)勢(shì)。

今年上半年,韓國(guó)整車(chē)銷(xiāo)量為64.8394萬(wàn)輛(不包括商用車(chē)),同比增長(zhǎng)16.3%(55.7433萬(wàn)輛)。其中轎車(chē)(包括掀背車(chē))銷(xiāo)量為24.9372萬(wàn)輛,占據(jù)了38.5%的市場(chǎng)份額。

暢銷(xiāo)車(chē)型TOP3全部被現(xiàn)代汽車(chē)占據(jù)。雅尊以6萬(wàn)2970輛的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先,其次是伊蘭特(3萬(wàn)6250輛)和G80(2萬(wàn)7121輛)。

自去年年末推出第七代車(chē)型以來(lái),雅尊的銷(xiāo)量一直非常出色。它已接近去年的整體銷(xiāo)售業(yè)績(jī)(6.7030萬(wàn)輛),如果按照這種趨勢(shì)發(fā)展,有望突破2020年的歷史最高紀(jì)錄(14.5463萬(wàn)輛)。然而,也有人認(rèn)為,下半年個(gè)稅優(yōu)惠政策的結(jié)束可能會(huì)對(duì)銷(xiāo)量提升帶來(lái)一定影響。

排在第四位和第六位的是K8(25155輛,增長(zhǎng)25.5%)和K5(17502輛,增長(zhǎng)8.4%)。盡管這兩款車(chē)型已經(jīng)上市一段時(shí)間,但它們?nèi)匀槐3衷鲩L(zhǎng)勢(shì)頭,展現(xiàn)了起亞的自信心。

Ray以2萬(wàn)5114輛的銷(xiāo)量排在第五位,擊敗了強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)代汽車(chē)的Casper(2萬(wàn)866輛),成為輕型車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,展現(xiàn)了其獨(dú)特的潛力。值得一提的是,自2011年上市以來(lái)的12年間,Ray憑借簡(jiǎn)單的改款就能每月銷(xiāo)售超過(guò)4000輛。

以韓國(guó)的“國(guó)民車(chē)”而聞名的索納塔以15969輛排名第七。盡管中期改款車(chē)型在6月份開(kāi)始正式交付,并獲得了設(shè)計(jì)上的好評(píng),但預(yù)計(jì)很難再現(xiàn)過(guò)去的輝煌。此外,現(xiàn)代汽車(chē)還決定從本月開(kāi)始停產(chǎn)舊款索納塔出租車(chē)(LF)。今年上半年,索納塔出租車(chē)銷(xiāo)量為6904輛,占總銷(xiāo)量的43%,占比較高。

除了現(xiàn)代汽車(chē)、起亞和捷尼賽思之外,其他韓國(guó)市場(chǎng)上的轎車(chē)幾乎沒(méi)有存在感。雷諾SM6和雪佛蘭邁銳寶是唯二的例外。盡管曾一度對(duì)索納塔和K5構(gòu)成威脅,但SM6的銷(xiāo)量以1246輛的成績(jī)暴跌了29.8%,而邁銳寶的銷(xiāo)量只有81輛,幾乎銷(xiāo)聲匿跡。


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