輪到華為學(xué)理想了銷售量持續(xù)的下降

2023-07-06 17:40:49 編輯：?jiǎn)伟l(fā)楓來(lái)源：

導(dǎo)讀之前，被理想作為重點(diǎn)學(xué)習(xí)對(duì)象的華為，現(xiàn)在由于銷售量持續(xù)的下降開始向理想學(xué)習(xí)，進(jìn)入2023年之后銷售量大幅度的下滑，難以回到月銷售過(guò)萬(wàn)的...

之前，被理想作為重點(diǎn)學(xué)習(xí)對(duì)象的華為，現(xiàn)在由于銷售量持續(xù)的下降開始向理想學(xué)習(xí)，進(jìn)入2023年之后銷售量大幅度的下滑，難以回到月銷售過(guò)萬(wàn)的門檻。新能源車企進(jìn)入7月份之后再一次公布月銷售量的成績(jī)單，理想汽車首次在月交付量突破3萬(wàn)，在6月份的時(shí)候銷售32575輛汽車，然而問(wèn)界卻沒有發(fā)布6月份的銷量。

據(jù)了解問(wèn)界在今年1~5月份累積的銷售量只有21873輛，也就是說(shuō)將近半年的時(shí)間沒有抵過(guò)理想一個(gè)月。余承東是希望用華為的品牌將與問(wèn)界綁定，提高銷售量，結(jié)果被任正非所停止，表示華為的標(biāo)志不能使用于汽車品牌，之后余承東推出全新的計(jì)劃，開始進(jìn)一步的學(xué)習(xí)理想等造車的新勢(shì)力。將原本相互獨(dú)立的華為與賽力斯銷售的服務(wù)體系嘗試整合。