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蘭博基尼燃油車已售罄？未來或?qū)Q裝插混系統(tǒng)

2023-07-06 10:15:53 編輯：戚婷海來源：

導(dǎo)讀根據(jù)外媒報道，蘭博基尼首席執(zhí)行官史蒂芬·溫科爾曼（Stephan Winkelmann）近日透露，蘭博基尼內(nèi)燃機車型在生產(chǎn)結(jié)束之前已經(jīng)全部售罄，其...

根據(jù)外媒報道，蘭博基尼首席執(zhí)行官史蒂芬·溫科爾曼（Stephan Winkelmann）近日透露，蘭博基尼內(nèi)燃機車型在生產(chǎn)結(jié)束之前已經(jīng)全部售罄，其中Hurucan和Urus車型訂單已滿，標(biāo)志著蘭博基尼內(nèi)燃機時代正式結(jié)束。

未來，蘭博基尼將正式轉(zhuǎn)向電動化方向，高性能燃油車將在2024年到2025年之間被插電式混合動力車型取代。今年3月，蘭博基尼已經(jīng)正式發(fā)布了首款插混車型Revuelto，溫科爾曼首席執(zhí)行官表示，Revuelto車型預(yù)計在2025年年底之前售罄，未來蘭博基尼還將進軍純電動汽車領(lǐng)域。

值得一提的是，早在今年6月，溫科爾曼就表示蘭博基尼Urus將在2024年換裝插電式混合動力系統(tǒng)，并計劃在2029年推出第二代純電動蘭博基尼Urus。

蘭博基尼之所以急于轉(zhuǎn)型電動化，是因為隨著法律法規(guī)的逐漸完善，蘭博基尼可能無法滿足未來的排放要求。同時，研發(fā)大排量發(fā)動機的成本也非常高，因此電動化轉(zhuǎn)型是蘭博基尼的最佳出路。

雖然對于這個轉(zhuǎn)型，很多人或許感到遺憾，但按照溫科爾曼的說法，電動化后的蘭博基尼仍將展現(xiàn)出色的表現(xiàn)。新車型將搭載市場上獨一無二的高性能電池，并仍然保持蘭博基尼獨特的性感車身設(shè)計。那么，即使配備電機喪失了引擎的聲浪，你認(rèn)為蘭博基尼在電動化后還能保持其獨特的"靈魂"嗎？