ES8 VS GLS：傳統(tǒng)豪華與純電豪華的巔峰對決

幾年前，當(dāng)提到高端中大型豪華SUV時，我們首先想到的傳統(tǒng)汽車品牌肯定是X7、Q8、GLS等。盡管新能源汽車品牌存在很多話題，但在純電動中大型SUV領(lǐng)域競爭的車型卻很少。然而，如今隨著全新NIO ES8等純電動車型的推出，新勢力在該領(lǐng)域與傳統(tǒng)豪華品牌競爭的能力日益增強。

盡管全新NIO ES8的售價約為50萬元，而GLS的售價超過百萬元，但ES8在產(chǎn)品力方面并不遜色。外觀方面，新款ES8采用了一系列家族語言，包括Shark Nose和X-Bar等設(shè)計元素，甚至標(biāo)配了ADB智能多光束大燈。而這樣的配置在GLS上需要額外支付20萬元。此外，全新ES8還配備了望塔式激光雷達、3.2米超大型平側(cè)窗、頂部安裝的尾翼、無框電動吸氣門和隱藏式門把手，既展現(xiàn)了科技屬性，又保持了冷靜低調(diào)的氣質(zhì)。

進入車內(nèi)，全新ES8的門板、扶手、中控臺等位置都標(biāo)配了Nappa皮革，給人留下深刻的質(zhì)感印象。此外，主駕駛座椅支持20向電動調(diào)節(jié)，而副駕駛座椅可以實現(xiàn)22向調(diào)節(jié)、一鍵舒適、雙120度零重力坐姿。座椅通風(fēng)按摩和區(qū)域加熱等功能也非常豐富。全新ES8還配備了車載冰箱、充電板、NOMI備忘錄、AR眼鏡、N-Box增強型娛樂控制臺和NOP+導(dǎo)航駕駛輔助等智能功能，使駕駛體驗與GLS相比毫不遜色。

在動力系統(tǒng)方面，GLS采用3.0T直列六缸發(fā)動機，最大功率367馬力，6.3秒破百，只能說是中規(guī)中矩。而全新蔚來ES8標(biāo)配雙電機四驅(qū)，最大功率達到653馬力，僅需4.1秒即可完成加速。除了雙腔空氣懸架、不斷迭代升級的ICC智能底盤域控制器、CDC主動懸架阻尼控制、ISS智能舒適制動等配置外，新款ES8還能提供出色的濾震性能，在艱難駕駛時能夠以穩(wěn)定的車身姿態(tài)靈活應(yīng)對顛簸路面。

總的來說，盡管ES8的價格遠低于GLS，但新款ES8的核心產(chǎn)品確實可以與GLS相媲美。那么你們更喜歡GLS還是ES8呢？歡迎在評論區(qū)與我們分享您的意見！