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盡管國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的格局發(fā)生了巨大變化,但緊湊型SUV仍然備受矚目。本田的CR-V車型一直以來(lái)銷量不俗,在合資SUV市場(chǎng)一度名列前茅。然而,隨著國(guó)產(chǎn)車型迅速涌入市場(chǎng),并且新能源領(lǐng)域的發(fā)展日益迅猛,本田也感受到了巨大的壓力。為了迎合消費(fèi)者的審美需求,本田在2023粵港澳大灣區(qū)車展上推出了全新的本田CR-V e:HEV油電混動(dòng)版,換裝全新動(dòng)力系統(tǒng),并擁有更年輕的外觀。
首先,讓我們來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)。全新CR-V的前臉采用全新設(shè)計(jì)理念,更加厚重飽滿,機(jī)蓋寬闊而平直,多條明顯的線條提升了車輛的肌肉感。中央面積較大的熏黑格柵配合蜂窩式設(shè)計(jì),與細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條連接的大尺寸熏黑大燈組增加了前臉的寬度感。下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)的隆起線條設(shè)計(jì)以及貫穿式的熏黑進(jìn)氣格柵裝飾進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)感。
在側(cè)面設(shè)計(jì)方面,新車延續(xù)了前臉的厚重氣息,平直的車頂沒(méi)有行李架設(shè)計(jì),使整車更加圓潤(rùn)。大面積的車窗配合鍍鉻飾條包裹增添了檔次感。腰線從前燈組一直延伸到尾燈處,與內(nèi)凹式的車門底部造型和隆起的輪眉線條相結(jié)合,賦予新車出色的層次感。熏黑飾板鑲嵌以及熏黑車裙、多幅式越野式輪轂設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4703/1866/1680mm,軸距為2701mm,提供寬敞的內(nèi)部空間。
車尾部分設(shè)計(jì)緊湊,突出的擾流板設(shè)計(jì)和黑色飾條包裹提升了運(yùn)動(dòng)感。尾燈采用經(jīng)典的家族式造型設(shè)計(jì),豎置且棱角分明,配合內(nèi)部熏黑配色,提高了辨識(shí)度。下方的貫穿式隆起線條裝飾和大面積熏黑飾板增加了車尾的層次感。
進(jìn)入車內(nèi),可以看到大尺寸的液晶儀表和中央懸浮式中控大屏提升了科技氛圍。中控臺(tái)中央采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),增加了內(nèi)部的層次感。檔位區(qū)域采用按鍵式設(shè)計(jì)和大面積的儲(chǔ)物空間,結(jié)合保留的物理按鍵和旋鈕設(shè)計(jì),操作方便快捷。
動(dòng)力方面,新車搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成。綜合功率為207馬力,配備E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,可選兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)。油耗為5.49L/100km,總續(xù)航里程為965km。全新的動(dòng)力組合不僅提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力,還具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
以上是對(duì)全新本田CR-V e:HEV油電混動(dòng)版的介紹。歡迎在下方評(píng)論區(qū)留下您對(duì)這款車的看法。
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