全新一代豐田普拉多諜照曝光，外觀設(shè)計(jì)與雷克薩斯GX有異曲同工之妙

全新一代豐田普拉多將于明年上市，外媒報(bào)道顯示該車與雷克薩斯GX有著密切的聯(lián)系。根據(jù)外媒設(shè)計(jì)師的推測(cè)渲染圖，我們可以初步了解到新一代普拉多的外觀設(shè)計(jì)。

現(xiàn)款豐田普拉多自2009年推出以來(lái)基本保持穩(wěn)定，盡管進(jìn)行過(guò)兩次改款和多次小更新。而雷克薩斯最近發(fā)布的全新一代GX則剛經(jīng)歷了近14年來(lái)的首次全面重新設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)新一代普拉多將沿襲這種趨勢(shì)。雖然豐田仍未透露具體細(xì)節(jié)，但外媒已經(jīng)收集了關(guān)于新款普拉多的一些信息，并制作了一組基于雷克薩斯GX的推測(cè)渲染圖。

豐田普拉多與雷克薩斯GX一直保持著緊密的聯(lián)系，不僅基于同一平臺(tái)，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相似。然而，根據(jù)外媒的報(bào)道，新一代普拉多將在外觀造型上更加差異化，以便更容易區(qū)分兩款車型。

渲染圖基于新款雷克薩斯GX，設(shè)計(jì)師進(jìn)行了一些調(diào)整，使其更加接近豐田的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車的進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自蘭德酷路澤J300，該車在全球范圍內(nèi)備受歡迎。前大燈的造型更加纖細(xì)銳利，類似于其他豐田SUV。

在側(cè)面輪廓上，新一代普拉多的輪拱周圍添加了更多的塑料覆蓋，而車身的其余部分則與現(xiàn)款相似。尾部升級(jí)為J300風(fēng)格的尾燈和重新設(shè)計(jì)的后擋板，尾燈之間還帶有"Land Cruiser PRADO"字樣。

據(jù)Autonews報(bào)道，新車有可能會(huì)放棄普拉多的品牌名稱，僅以蘭德酷路澤車型銷售。盡管如此，許多車迷認(rèn)為保留普拉多品牌更為妥當(dāng)，畢竟豐田已經(jīng)花費(fèi)了大量的時(shí)間和精力來(lái)建立普拉多的口碑。

與現(xiàn)款相比，新一代普拉多的內(nèi)飾將迎來(lái)重要的改進(jìn)，預(yù)計(jì)將與新款雷克薩斯GX相似。豐田設(shè)計(jì)師將采用最新的技術(shù)，包括帶有大型信息娛樂(lè)顯示屏的數(shù)字駕駛艙，并提升材料質(zhì)量。新車將提供寬敞的座艙和大容量后備箱，非常適合戶外冒險(xiǎn)。

新一代豐田普拉多將采用TNGA-F車身框架架構(gòu)，與豐田紅杉、Tundra、蘭德酷路澤300系列以及新款雷克薩斯GX和LX相同。尺寸方面，新普拉多可能會(huì)略短于雷克薩斯GX，以避免比蘭德酷路澤更大。具體尺寸尚未確定，但相比豐田紅杉來(lái)說(shuō)，新普拉多將更為緊湊。

動(dòng)力方面，新一代普拉多可能會(huì)搭載3.4升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在雷克薩斯GX中輸出高達(dá)349馬力和650牛·米的扭矩。另一種潛在的動(dòng)力總成是3.4T混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)還配備一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，在豐田紅杉中輸出功率高達(dá)437馬力和790牛·米的扭矩。此外，豐田還有可能在一些市場(chǎng)提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，類似于新款蘭德酷路澤。

關(guān)于新一代普拉多的發(fā)布時(shí)間，有傳言稱它可能會(huì)在2023年夏季首次亮相，但最新的報(bào)道表明可能會(huì)推遲到2024年發(fā)布。大家對(duì)新一代普拉多的期待不斷增加，不過(guò)也有人擔(dān)心明年推出會(huì)不會(huì)太晚。歡迎在評(píng)論區(qū)討論新一代普拉多的預(yù)期與看法。

總之，全新一代豐田普拉多即將面世，其外觀設(shè)計(jì)與雷克薩斯GX有著異曲同工之妙。隨著新款普拉多的發(fā)布臨近，我們將持續(xù)關(guān)注該車的最新動(dòng)態(tài)。如果你喜歡本文，請(qǐng)點(diǎn)贊支持！謝謝！