大眾ID. Buzz LWB：經(jīng)典傳承與先進(jìn)技術(shù)的新能源MPV選擇

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)對(duì)新能源MPV的需求不斷增加，騰勢(shì)D9成為最引人注目的車型之一，盡管售價(jià)已經(jīng)達(dá)到三四十萬(wàn)，但仍以微弱差距位列銷量榜的第二名。然而，本期我們將聚焦的并非是騰勢(shì)D9，而是一款有可能挑戰(zhàn)它地位的車型——大眾ID. Buzz LWB。

作為大眾針對(duì)北美市場(chǎng)推出的車型，大眾ID. Buzz LWB同樣適配國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這款新車在加利福尼亞州亨廷頓海灘首發(fā)，向經(jīng)典的大眾T1車型致敬，融合復(fù)古元素與先進(jìn)的新能源技術(shù)，形成了獨(dú)特而有趣的反差。更長(zhǎng)的軸距、更大的電池容量和更高的馬力使得這款車更具實(shí)用性。

大眾美國(guó)公司的總裁兼首席執(zhí)行官Pablo Di Si表示：“零排放的ID. Buzz是T系列的精神傳承，為我們的電動(dòng)未來(lái)重新演繹。它既實(shí)用又可持續(xù)，并以經(jīng)典的大眾風(fēng)格包裝，帶來(lái)了無(wú)可置疑的樂(lè)趣。隨著它的推出，T系列將再次成為我們?cè)诿绹?guó)的品牌英雄。”

大眾ID. Buzz LWB保留了傳統(tǒng)的方盒子造型和短前懸設(shè)計(jì)，以在最小的空間占用下實(shí)現(xiàn)最大的實(shí)用性。車身長(zhǎng)度約為4886mm，比兩排座車型多出近250mm；軸距約為3238mm，比兩排座車型的軸距多出約251mm。車寬約為1978mm，高度約為1894mm，比美版Atlas高出約127mm。此外，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29Cd，對(duì)于這類車型來(lái)說(shuō)非常出色。

從頭到尾，大眾ID. Buzz LWB都充滿了復(fù)古元素，始終向經(jīng)典的T系列致敬，同時(shí)又加入了未來(lái)感的設(shè)計(jì)。標(biāo)志性的超大品牌徽標(biāo)帶有點(diǎn)亮效果，其光線延伸至兩側(cè)與LED大燈相連。該車提供了豐富多樣的車漆顏色，不僅有充滿活力的鮮艷配色，還提供雙色車身選項(xiàng)。

大眾ID. Buzz LWB配備了帶有Easy Open和Close功能的雙電動(dòng)滑動(dòng)后門，方便乘客進(jìn)入第三排座椅，同時(shí)采用經(jīng)典的滑動(dòng)車窗設(shè)計(jì)。車輛還配備了電動(dòng)折疊加熱外后視鏡和帶有Easy Open和Close功能的腳踢式感應(yīng)尾門。D柱上的氣流"通風(fēng)口”向經(jīng)典的后置發(fā)動(dòng)機(jī)散熱槽致敬。經(jīng)過(guò)氣動(dòng)優(yōu)化的20英寸輪圈也非常搶眼。

新車注重車內(nèi)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，從儀表盤到踏板都彰顯特色?？刹鹦兜闹醒攵喙δ軈^(qū)具有靈活的儲(chǔ)物功能，配有兩個(gè)獨(dú)特的隔板，下方還設(shè)有兩個(gè)額外的儲(chǔ)物格。該車提供了三種內(nèi)飾配色和裝飾風(fēng)格，不同的配色組合對(duì)應(yīng)不同的座椅顏色、飾板裝飾等細(xì)節(jié)。

車內(nèi)還配備了30色的氛圍燈，并提供五種預(yù)設(shè)選擇，還可以單獨(dú)調(diào)節(jié)不同區(qū)域的照明效果?？蛇x的全景玻璃天窗進(jìn)一步增加了通透感，尺寸達(dá)到1.5平方米，是大眾集團(tuán)中最大的天窗，還具有變色功能，可以在手指滑動(dòng)的瞬間從透明變?yōu)椴煌该鳌２ＡУ念~外涂層有助于反射陽(yáng)光，減少車內(nèi)的熱量。

坐在駕駛席上，你首先會(huì)注意到方向盤后方的5.3英寸ID. Cockpit顯示屏，顯示車輛的關(guān)鍵信息，其次是12.9英寸的中央娛樂(lè)信息顯示屏，該車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了升級(jí)，與ID.7相同。新車標(biāo)配無(wú)線App-Connect和無(wú)線充電功能，車內(nèi)還設(shè)有八個(gè)USB-C接口，乘客座位下方有一個(gè)110V電源插座，后備廂區(qū)域還設(shè)有12V充電插座。

新車標(biāo)配9揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，可選配14揚(yáng)聲器的Harman Kardon高級(jí)音響系統(tǒng)。該車還配備了ID. Light系統(tǒng)，使用不同的燈光效果來(lái)表示不同的狀態(tài)，比如連接充電時(shí)，ID. Light會(huì)顯示當(dāng)前的充電水平。在大眾ID. Buzz LWB長(zhǎng)軸版中，當(dāng)然不會(huì)少了滿足L2級(jí)自動(dòng)駕駛的IQ.DRIVE駕駛輔助技術(shù)。

大眾ID. Buzz LWB長(zhǎng)軸版提供出色的舒適性，較高的座椅位置使駕駛員擁有卓越的視野。座椅采用真皮材質(zhì)，配備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙扶手、通風(fēng)、按摩和記憶功能。Climatronic自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)可確保車內(nèi)始終保持舒適的溫度和空氣質(zhì)量，三排座位都有專用的空氣出風(fēng)口，第二排和第三排的車窗采用了隱私隔熱玻璃。

新車標(biāo)配七座布局，還可選擇六座車型。第二排和第三排座椅可完全放平，第三排座椅也可完全拆除。第二排座椅可以60:40的比例折疊，座背角度可調(diào)節(jié)16度。此外，座椅還可以前后移動(dòng)最多約200mm，以便更好地進(jìn)出第三排。

大眾ID. Buzz LWB長(zhǎng)軸版標(biāo)配后置電動(dòng)機(jī)，提供出色的牽引力、性能和靈活性。后置電機(jī)的功率為282馬力，而兩排座車型的歐版車型功率為201馬力。電池容量也更大，達(dá)到91千瓦時(shí)，而兩排座車型的電池容量為82千瓦時(shí)。電池安裝在底盤中，節(jié)省空間的同時(shí)降低了重心，提高了操控性能。大眾ID. Buzz LWB長(zhǎng)軸版還提供可選的全輪驅(qū)動(dòng)，搭載總功率約330馬力的雙電機(jī)。

全新的APP550后置電機(jī)采用永磁同步設(shè)計(jì)，最大扭矩約為550牛·米，配備一擋變速器和新型逆變器。新車的最高車速提升至電子限制的99英里/小時(shí)，高于兩排座車型的90英里/小時(shí)。

當(dāng)一款新能源MPV既具備經(jīng)典傳承又融入先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)最大程度釋放空間的實(shí)用性，唯一可能阻礙它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的應(yīng)該只有售價(jià)了。雖然我不能確定大眾ID. Buzz LWB長(zhǎng)軸版是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但它確實(shí)展現(xiàn)了新能源MPV應(yīng)有的樣貌。