特斯拉押注純視覺方案：車主維修后稱車輛雷達(dá)被拔掉

IT之家6月11日消息，據(jù)Teslarati報(bào)道，一些特斯拉車主在維修車輛后發(fā)現(xiàn)，他們的車輛上原本安裝的雷達(dá)設(shè)備被拔掉了。

特斯拉一直致力于實(shí)現(xiàn)純視覺的自動(dòng)駕駛方案，即只使用攝像頭而不需要雷達(dá)。特斯拉先前已經(jīng)開始生產(chǎn)不帶雷達(dá)的Model 3和Model Y車型，并希望僅依靠攝像頭來實(shí)現(xiàn)Autopilot和FSD功能。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾稱雷達(dá)是自動(dòng)駕駛的"拐杖"，并計(jì)劃采用基于攝像頭的方案。

特斯拉于2021年5月宣布，從該月起，在北美市場生產(chǎn)的所有車輛都不會(huì)配備雷達(dá)。Model S和Model X車型在2022年2月已取消了新車上的雷達(dá)。然而，市場上仍有一些裝有雷達(dá)且處于激活狀態(tài)的Model 3和Model Y車型。

IT之家注意到，在特斯拉汽車俱樂部論壇上，一些車主表示他們的車輛在維修期間雷達(dá)系統(tǒng)被拔掉了。特斯拉在一份服務(wù)公告中通知了這一變化，稱："使用前置雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)的Autopilot和主動(dòng)安全功能已轉(zhuǎn)換為使用攝像頭數(shù)據(jù)（Tesla Vision），使前置雷達(dá)變得不必要。"特斯拉在服務(wù)發(fā)票協(xié)議中也通知了車主這一變化，盡管人們通常不會(huì)詳細(xì)閱讀協(xié)議中的細(xì)則。

盡管特斯拉車主可能沒有意識(shí)到這一變化，因?yàn)樗麄儧]有閱讀協(xié)議，但他們應(yīng)該知道該公司已逐漸放棄了雷達(dá)。如果雷達(dá)系統(tǒng)仍存在，它們也將通過OTA更新被停用。拔掉雷達(dá)系統(tǒng)的另一個(gè)好處是可以幫助防止電池耗電，因?yàn)榧词估走_(dá)系統(tǒng)沒有任何作用，仍然需要電力。