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德國(guó)大眾的又一款國(guó)產(chǎn)化車型——上汽奧迪版的“奧迪A7L”正式宣布定型?,F(xiàn)在北方有一汽大眾、一汽奧迪,南方有上汽大眾、上汽奧迪。四個(gè)品牌在各自的領(lǐng)域都將有所斬獲,銷售網(wǎng)絡(luò)也已經(jīng)建立起來(lái)。盡管這款車在剛推出時(shí)受到了一些意外的抨擊,但正如網(wǎng)友們所說(shuō),只有存在需求才會(huì)有這樣的改變。經(jīng)過(guò)抨擊之后,這款車同樣符合“真香理論”。根據(jù)最新消息,這款車將在今年9月開(kāi)始預(yù)售??紤]到其定位和國(guó)產(chǎn)化成本的降低,價(jià)格可能會(huì)略高于現(xiàn)款A(yù)6L,大致在50萬(wàn)元左右。
這款由上汽主導(dǎo)的車型更符合國(guó)人的用車喜好,帕薩特和朗逸就是最好的例子。奧迪這樣做是有意而為之的。對(duì)于網(wǎng)上的抨擊,那只是因?yàn)橐恍┤藷o(wú)法接受變化,畢竟即使是原裝的A7,他們也不會(huì)購(gòu)買(mǎi)。筆者認(rèn)為這樣的改變是合理的。加長(zhǎng)后的A7在整體尺寸上更加修長(zhǎng),延續(xù)了傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車頭采用低趴的設(shè)計(jì),配合更扁平的運(yùn)動(dòng)式格柵,仍然散發(fā)著強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息。全系車型配備了激光大燈,正如網(wǎng)友們所言,這樣的配置可以增加車輛的吸引力。
與進(jìn)口版相比,尺寸上的優(yōu)勢(shì)明顯,但與當(dāng)前該級(jí)別的霸主奧迪A6L相比,似乎沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。這也是這款車最令人困惑的地方。新車的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為5076mm、1908mm和1429mm,軸距為3026mm,相比進(jìn)口版車身加長(zhǎng)了100mm,軸距增加了98mm。進(jìn)口版A7的側(cè)面給人一種極具運(yùn)動(dòng)感的視覺(jué)效果,特別是那種大背部造型非常令人震撼。雖然加長(zhǎng)后失去了這種感覺(jué),但車頂和車身的比例似乎更加和諧,多條線條的加入也使得這款車的線條感更加完美。此外,上汽奧迪還采用了奧迪最新的多幅式輪轂,與奔馳和寶馬相比,從新鮮感上就已經(jīng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
此外,無(wú)邊框的車門(mén)仍然保留,雖然沒(méi)有掀背式的造型,但整體流暢性沒(méi)有太多變化,再加上奧迪獨(dú)有的尾燈,可以說(shuō)奧迪A7L在夢(mèng)幻感方面做得非常得當(dāng)。進(jìn)入內(nèi)飾,我們看到了我們最熟悉的奧迪最新家族式風(fēng)格。整車采用了三液晶屏的組合,夢(mèng)幻儀表盤(pán)搭配觸控功能區(qū)和嵌入式中控屏,科技感得到充分展現(xiàn)。
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