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奇駿一直因為搭載三缸發(fā)動機(jī)而備受消費者誤解,即使官方提供了大量數(shù)據(jù)和穩(wěn)定的技術(shù),三缸發(fā)動機(jī)的疑慮卻像一根刺一樣深深地印在消費者心中,以至于他們對任何解釋都充耳不聞。這個問題一直困擾著奇駿。然而,從現(xiàn)在開始,車轱轆認(rèn)為這個困擾將消失,因為近日奇駿以全新的汽油電驅(qū)版本重生!
“增程版”奇駿,解決你的所有顧慮
本月,奇駿推出了全新的超混雙電機(jī)四驅(qū)車型,它和增程式電動車一樣,都是通過發(fā)動機(jī)發(fā)電、電動機(jī)直接驅(qū)動。那么,大家一直擔(dān)心的抖動問題是否得到解決了呢?最關(guān)鍵的是,在售價方面,奇駿也展現(xiàn)出了極大的誠意。
奇駿此次共推出兩款車型,售價分別為18.99萬元和19.99萬元。與此前的汽油版相比,這次的汽油電驅(qū)版奇駿不僅更便宜,而且配置更加豐富。以價格相近的奇駿2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版(廠商指導(dǎo)價:19.19萬元)為例,汽油電驅(qū)版的最低配配置要高得多,包括前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、AR實景導(dǎo)航等等。
除此之外,汽油電驅(qū)版奇駿的最低配還加裝了12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱、副駕駛電動調(diào)節(jié)、后排獨立空調(diào)等一系列外部/防盜裝置。所以在選擇購買這款車型時,車轱轆建議大家毫不猶豫地選擇頂配車型,因為它不僅配置更多,而且更實用,值得額外支付1萬元。
全新動力的加持,致力更出彩的奇駿
先來說說動力部分,汽油電驅(qū)版奇駿仍搭載型號為KR15的1.5T三缸發(fā)動機(jī)。由于發(fā)動機(jī)不直接驅(qū)動,為了節(jié)油,奇駿將發(fā)動機(jī)的馬力從204匹調(diào)整至144匹,并且只提供5座版車型。根據(jù)官方給出的WLTC工況數(shù)據(jù),綜合油耗不超過6.5L。驅(qū)動方式改為電動四驅(qū),搭載前后雙電機(jī),前電機(jī)最大功率150kW,后電機(jī)最大功率100kW。
可惜的是,由于搭載的是小電池且不支持充電,汽油電驅(qū)版奇駿無法申請綠牌,失去了綠牌的優(yōu)勢。但與此同時,與純汽油版相比,汽油電驅(qū)版奇駿在實用性方面更勝一籌,相當(dāng)于對汽油版的一個補充。也就是說,奇駿擴(kuò)大了產(chǎn)品布局,車轱轆預(yù)計在銷量上,奇駿的整體銷量將會得到提升。
至于外觀和內(nèi)飾,相較于現(xiàn)款奇駿,它幾乎沒有改變,只對細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅升級。例如,對格柵進(jìn)行了熏黑處理、車身個別部位增加了e-POWER標(biāo)識、新增了云霧藍(lán)內(nèi)飾配色、加裝了單色氛圍燈等??偟膩碚f,外觀和內(nèi)飾方面并沒有太大的改變。
可以看到,奇駿汽油電驅(qū)版的推出,不僅在性價比上更具競爭力,而且配置更加豐富。盡管被稱為“堆料”,但確實在實際表現(xiàn)上做到了實處。消費者在選購時可以毫不猶豫地選擇這款車型。
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