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理想CEO李想在5月21日從個人微博分享最新的觀點其內(nèi)容表示汽車行業(yè)規(guī)模要求太苛刻,更容易出問題的不是成本反而是銷量,還表示理想L9、L 8、L 7三款汽車的總銷量每月下降到銷售五六千臺左右,整體的汽車毛利率會快速的轉(zhuǎn)變成負數(shù),此外其他同行控制成本的能力明顯高過于理想,值得我們認真的學習借鑒經(jīng)驗。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示理想汽車交付量2023年4月份總共2.68萬輛,超出其他新勢力的品牌,在我國新勢力品牌市場蟬聯(lián)交付量的冠軍,與此同時中國市場豪華品牌交付量理想汽車穩(wěn)定保持前5。在榜單當中屬于中國品牌排名最高的,交付量除BBA以外,已經(jīng)超過其他傳統(tǒng)豪華的品牌汽車。理想汽車一季度的交付量52584臺,同比上漲65.8%,收入金額高達187.9億元人民幣,同比上漲96.5%。
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