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在國(guó)內(nèi),硬派SUV車型備受矚目,盡管日系車型占據(jù)了銷量榜前列,福特探險(xiǎn)者卻一直未能完全融入市場(chǎng)。然而,說(shuō)實(shí)話,探險(xiǎn)者的價(jià)格已經(jīng)大幅下降,如今已經(jīng)進(jìn)入了30萬(wàn)級(jí)別市場(chǎng),而消費(fèi)者卻低估了它的性價(jià)比。
今天要介紹的是探險(xiǎn)者的一款改版車型,她就是昆侖巔峰版。相較于普通車型,新款昆侖巔峰版在外觀上進(jìn)行了改良,更加硬派,更加激進(jìn),充滿野性的氣息。而且,新車還采用了符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者審美的靚麗配色,對(duì)于喜愛(ài)越野的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這款車絕對(duì)是心水之選。讓我們來(lái)具體看看它的亮點(diǎn)。
外觀方面,新車的前臉造型飽滿,格柵采用開(kāi)放式設(shè)計(jì),并進(jìn)行了熏黑處理。燈組與格柵過(guò)渡自然,形成了一體式的設(shè)計(jì),這種造型在城市風(fēng)SUV中較為常見(jiàn),但在越野車上相對(duì)較少見(jiàn),不過(guò)在這款車上卻并不顯得突兀。底部配備了粗壯的護(hù)杠,兩側(cè)還配置了拖車鉤和銀色飾板,呈現(xiàn)出一種厚重感。
側(cè)面來(lái)看,雙色車身凸顯時(shí)尚感,腰線凌厲而突出,貫穿整個(gè)車身,底部還搭配了具有高辨識(shí)度的全地形REVO3輪胎。輪轂上有昆侖山標(biāo)識(shí),顯示出新車的身份。尾部設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)烈,上方突出了一個(gè)小尾翼,尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),并進(jìn)行了熏黑處理。底部的護(hù)杠同樣厚重,配備了銀色飾板,整體外觀既具野性又不失時(shí)尚感。
進(jìn)入車內(nèi),你會(huì)被新車的科技感所折服。新車不僅配備了12.3英寸液晶儀表盤,還搭載了一款27英寸的2K分辨率帶魚(yú)屏。而且,新車還配置了B&O音響系統(tǒng),支持語(yǔ)音交互,使得駕駛者可以一邊駕駛一邊享受音樂(lè)、觀看電影或玩游戲,無(wú)疑是一款令人難以拒絕的副駕駛享受。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì),與大屏幕相比略顯老氣,但整體內(nèi)飾沒(méi)有太多可挑剔之處。
動(dòng)力方面,昆侖巔峰版標(biāo)配了2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配了10AT變速器,最大功率達(dá)到276ps,峰值扭矩為425N·m。據(jù)官方測(cè)試,新車的百公里加速僅需7.6秒,表現(xiàn)相當(dāng)出色。四驅(qū)車型的優(yōu)勢(shì)不僅在于加速性能,更在于出色的操控性能,對(duì)于熱愛(ài)越野的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
綜上所述,昆侖巔峰版的設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚,外觀經(jīng)過(guò)套件的加入后,完全適合城市SUV的使用,盡管油耗稍高一些。從內(nèi)飾豪華配置來(lái)看,新車的性價(jià)比遠(yuǎn)高于一些知名豪華品牌,特別適合那些注重實(shí)用性而不過(guò)分追求品牌的消費(fèi)者。
隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)硬派SUV的需求不斷增加,新款昆侖巔峰版憑借其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和豪華的配置,成為了性價(jià)比之選。在購(gòu)車時(shí),消費(fèi)者可選擇適合自己需求和預(yù)算的車型,為自己帶來(lái)駕駛的樂(lè)趣和舒適體驗(yàn)。
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