國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施：汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

我國(guó)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)一到國(guó)六，在二十多年的時(shí)間里不斷加嚴(yán)，而即將實(shí)施的國(guó)六b被稱為最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)將于7月1日正式實(shí)施，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者都會(huì)帶來(lái)一些影響，主要涵蓋以下幾個(gè)方面。

首先，對(duì)于汽車生產(chǎn)廠商來(lái)說(shuō)，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是一次大浪淘沙的競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車生產(chǎn)廠商的技術(shù)水平和生產(chǎn)工藝提出了更高的要求，需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)管理，以滿足更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。相較于國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六b對(duì)CO、THC、NOx等多種污染物排放要求限制更為嚴(yán)格。廠商需要降低CO排放29%、THC排放50%、NMHC排放49%、NOx排放42%、PM排放33%。此外，國(guó)六b還新增了RDE測(cè)試，要求車型按照RDE重新實(shí)驗(yàn)并申報(bào)公告。這些要求對(duì)于改善空氣質(zhì)量和保護(hù)公眾健康具有重要意義，同時(shí)也對(duì)主機(jī)廠和供應(yīng)商提出了更高的要求。

實(shí)際上，一線車企早在國(guó)六a階段就做好了國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)備，直接按照國(guó)六b的標(biāo)準(zhǔn)打造車輛，并在車輛的申報(bào)信息上一步到位，達(dá)到了國(guó)六b階段的要求。長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車等自主品牌以及大眾汽車、豐田汽車、別克汽車等合資品牌的車輛都已實(shí)現(xiàn)了國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，提前實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)不僅能夠打消消費(fèi)者的疑慮，還能提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施還將加速傳統(tǒng)車企向新能源汽車的轉(zhuǎn)型，對(duì)于一些新能源品牌而言，也將引發(fā)一場(chǎng)大洗牌。

其次，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)于新車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，并不會(huì)帶來(lái)大的價(jià)格影響。盡管國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整可能會(huì)影響汽車市場(chǎng)上的降價(jià)活動(dòng)，但由于許多熱門汽車品牌早已儲(chǔ)備或執(zhí)行了國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，影響并不會(huì)很大。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的促銷活動(dòng)，目前庫(kù)存實(shí)際已降至百萬(wàn)臺(tái)以內(nèi)。政策給予半年銷售過(guò)渡期，讓經(jīng)銷商和企業(yè)的心態(tài)更為穩(wěn)定，避免了市場(chǎng)的大起大落。盡管新車市場(chǎng)降價(jià)將長(zhǎng)期存在，但好車不愁賣，能夠享受優(yōu)惠促銷的往往是冷門車型或存在一定短板的產(chǎn)品。

此外，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)于二手車市場(chǎng)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，隨著國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，部分國(guó)六a車輛可能會(huì)在過(guò)渡期結(jié)束前辦理落戶手續(xù)，然后成為二手車進(jìn)行銷售，導(dǎo)致二手車市場(chǎng)供應(yīng)量增加，車型結(jié)構(gòu)更加豐富，從而對(duì)部分車型的二手車價(jià)格產(chǎn)生一定影響，消費(fèi)者在二手車市場(chǎng)上將有更多的選擇和優(yōu)惠。另一方面，消費(fèi)者在購(gòu)買二手車時(shí)可能會(huì)有更多的顧慮，特別是首次購(gòu)車的消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買國(guó)六b車型，因此可能不選擇二手車。此外，一些城市率先實(shí)施國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)后，國(guó)五排放地區(qū)的車輛將不能再遷入國(guó)六排放地區(qū)，這將導(dǎo)致二手車的流通性下降。

總之，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施將在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中產(chǎn)生復(fù)雜的影響，對(duì)于汽車行業(yè)、消費(fèi)者和環(huán)境都將帶來(lái)重大的改變和挑戰(zhàn)。我們建議關(guān)注國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)問(wèn)題，例如不符合國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的車輛是否能繼續(xù)銷售、國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)對(duì)二手車交易的影響等。對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)車的朋友，可以提前了解相關(guān)信息，選擇符合自身需求和標(biāo)準(zhǔn)的汽車。同時(shí)，政府和相關(guān)部門也應(yīng)加大對(duì)于國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和推廣，以確保標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。