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近日,汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)再次升級,從“一芯難求”到“砍單殺價”,車企的價格戰(zhàn)正由芯片廠買單。由于全球芯片短缺,汽車行業(yè)的生產(chǎn)受到了嚴(yán)重影響。為保證生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn),車企不得不采取各種措施,包括砍單、殺價等手段來降低成本。而這些成本的降低,往往是由芯片廠商來承擔(dān)的。
芯片廠商在短期內(nèi)承擔(dān)了巨大的壓力,但長期來看,這種做法并不可取。同時,一些專家也呼吁,汽車行業(yè)應(yīng)該加強自身的技術(shù)研發(fā)能力,減少對芯片廠商的依賴。只有這樣,才能夠在全球芯片短缺的情況下,保證生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn),也能夠降低成本,提高競爭力。
汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)雖然暫時讓車企降低了成本,但長期來看,這種做法并不可取。只有加強自身的技術(shù)研發(fā)能力,才能夠在全球芯片短缺的情況下,保證生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn),同時也能夠降低成本,提高競爭力。
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