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網(wǎng)易汽車在3月31日的報道中提到,比亞迪海鷗的外觀官圖已經(jīng)正式發(fā)布。新車采用了更加硬朗的設(shè)計,整體造型棱角分明,前臉主體部分為封閉式設(shè)計,下方則是梯形的進氣口,兩大燈造型相當犀利。海鷗是比亞迪打造的五門四座小型電動車,定位比海豚更低,未來將在比亞迪海洋網(wǎng)渠道下銷售,價格也將更低,或在10萬元以下。
比亞迪海鷗的外觀延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計理念,使用了封閉式前格柵,整體風格偏向運動,造型上融入賽博朋克元素,采用簡約的線條,盡顯潮酷個性主張。與目前市場上大部分小型車圓潤可愛的造型不同,海鷗棱角分明,更偏向運動風格。充電口位于副駕駛一側(cè)的翼子板上,將與海豚布局相同,采用快充口和慢充口集成的設(shè)計。
車身側(cè)面,翼動感腰線的設(shè)計為其添加了強烈的速度感,裙線部位的深色裝飾條微微上揚,搭配懸浮式車頂更凸顯其年輕動感的屬性。車身尺寸為:長3780mm、寬1715mm、高1540mm,軸距為2500mm,整體尺寸比海豚小一圈,定位純電動小型車,并采用四門四座設(shè)計。
車尾看上去非常有力量感,后保險杠的造型同樣采用掠風之翼設(shè)計元素與前保形成呼應(yīng)。貫穿式尾燈具有很強的辨識度,兩側(cè)是“冰晶凝霜”造型,立體漸變的設(shè)計非常有科技感。尾門右下角有海鷗的漢字,彰顯了其身份標識。
在細節(jié)方面,可以看到車門下部的塑料裝飾件上附有“刀片電池”字樣。作為比亞迪的拳頭產(chǎn)品,突出其特點也是必要的。此外,海鷗的輪轂設(shè)計,靈感來自“冰晶”的切割手法,在深色輪轂上呈現(xiàn)出五塊亮面作為點綴,讓輪轂在視覺上得以向外延伸,更加靈動。
這種設(shè)計不僅僅是為了增加視覺上的美感,同時還可以提高車輛的空氣動力學(xué)效率,減少車輛行駛過程中的風阻,從而提升車輛的行駛效率和節(jié)能性能。此外,海鷗的輪轂還采用了高強度材料制造,具有更好的耐磨性和抗撞擊性能,能夠更好地應(yīng)對各種路況和復(fù)雜的駕駛環(huán)境,為用戶提供更加可靠的駕駛體驗。
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