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捷豹路虎和寶馬已確認(rèn)他們正在合作開發(fā)下一代電驅(qū)動裝置(EDU),作為電動汽車研發(fā)聯(lián)合投資的一部分。這兩家公司被稱為“戰(zhàn)略合作”,將擴展各自在電動汽車技術(shù)方面的專業(yè)知識。因此,捷豹已經(jīng)通過I-PACE向市場推出首款高級電動SUV展示了其技能,而寶馬則擁有i3和i8電動和插電式混合動力電動車型。談到合作關(guān)系,JLR工程總監(jiān)Nick Rogers說:
“我們已經(jīng)證明我們可以制造世界級的電動汽車,但現(xiàn)在我們需要擴展技術(shù)以支持下一代捷豹和路虎產(chǎn)品。從與寶馬集團的討論中可以清楚地看出,兩家公司對支持這種轉(zhuǎn)變的下一代EDU的要求與互利合作有很大的重疊。“
共享開發(fā)顯然會分?jǐn)偝杀静⒂兄诩涌煺w研究和工程流程,這意味著產(chǎn)品將更快地進入市場。由捷豹路虎和寶馬專家組成的特殊團隊將設(shè)計電動驅(qū)動裝置,而雙方合作伙伴也將專注于各自產(chǎn)品的特定特性。寶馬公司發(fā)展部管理委員會成員KlausFröhlich說:
“汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場陡峭的轉(zhuǎn)型。我們認(rèn)為合作是成功的關(guān)鍵,也是電氣化領(lǐng)域的關(guān)鍵。通過捷豹路虎,我們找到了一個合作伙伴,他們對未來一代電動驅(qū)動裝置的要求與我們的相匹配。通過縮短開發(fā)時間,將車輛和最先進的技術(shù)更快地推向市場,我們有機會更有效地滿足客戶需求。“
一旦工程和開發(fā)完成,合作伙伴將在自己的工廠生產(chǎn)最終產(chǎn)品。
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