吉卜力PHEV將發(fā)動瑪莎拉蒂的電氣化攻勢

據(jù)稱，2019年宣布的瑪莎拉蒂Ghibli混合動力車型將在2020年北京車展期間公開亮相。這款尚未命名的車型將發(fā)動這家品牌的電氣化攻勢。

知情人士告訴《歐洲汽車報》，當(dāng)北京車展于4月21日開幕時，吉卜力混合動力車將首次向公眾致意。在進(jìn)行雜交在幾個層面上是有意義的。對于瑪莎拉蒂來說，這是一個重要的市場，在2013年上海車展上，目前一代Ghibli（上圖）打破了封面，但它卻是一個難以獲得安全立足點(diǎn)的。在其范圍內(nèi)增加電氣化的選擇可能會給其每年的銷售帶來很大的提振，因?yàn)楣賳T們正在推廣帶有插頭的汽車來抑制污染。

目前還沒有關(guān)于吉卜力將獲得何種混合動力技術(shù)的消息，不過歐洲汽車新聞公司推測，這將是一種能夠?yàn)檗I車提供短距離電力的插件裝置。同樣，現(xiàn)在判斷這家公司是否會像我們所知的那樣將混合動力系統(tǒng)投放到吉卜力并推向市場，或者它是否也會對這款7年前的車型進(jìn)行視覺、技術(shù)和其他機(jī)械更新，還為時過早。

瑪莎拉蒂還沒有對這份報告發(fā)表評論，也沒有宣布吉卜力混合動力將于何時上市；它只承諾在2020年發(fā)布這款車型。同樣，我們還不知道這輛轎車是否會在銷售。我們已經(jīng)聯(lián)系公司要求澄清，如果我們了解更多，我們會更新這個故事。

展望未來，每一款瑪莎拉蒂的發(fā)布都將納入一定程度的電氣化。有些將是混合動力，我們預(yù)計現(xiàn)有的Quattroporte和Levante車型將獲得汽油-電力技術(shù)，我們知道Gran Turismo和GranCabrio將分別于2021年和2022年更換，這將是該公司的第一批電池-電動車型。還有一款新跑車就在拐角處，傳言說它將瞄準(zhǔn)蘭博基尼Huracan Evo，但我們需要耐心地找出偽裝下的東西。