2020豐田HiAce獲得5星級(jí)ANCAPJeep Wrangler獲得1星

ANCAP的最新一輪測(cè)試和碰撞測(cè)試分析得出了一些有趣的分?jǐn)?shù)，其中2020豐田HiAce給五顆星留下了深刻的印象，而新款Jeep Wrangler獲得了令人沮喪的一星評(píng)分。

在ANCAP分析了Euro NCAP評(píng)估數(shù)據(jù)后，日產(chǎn)的全電動(dòng)LEAF獲得了最高的五星評(píng)級(jí)。當(dāng)?shù)胤植繛樯鷳B(tài)艙提供93%的成人乘客保護(hù)，85%的兒童乘客保護(hù)，71%的行人保護(hù)。它的安全輔助系統(tǒng)也達(dá)到了70%。之前的LEAF也是一輛五星級(jí)轎車。

ANCAP使用全新的2020 Toyota HiAce進(jìn)行了本地碰撞測(cè)試。它為商用車產(chǎn)生了一些令人印象深刻的分?jǐn)?shù)，其中94%用于成人乘員保護(hù)，88%用于保護(hù)兒童，84%用于行人保護(hù)。其安全輔助系統(tǒng)的得分也達(dá)到了77%。這導(dǎo)致了一個(gè)簡(jiǎn)單的五星評(píng)級(jí)，改善了之前模型的四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

沒有那么好的形狀是新款Jeep Wrangler。ANCAP認(rèn)為安全對(duì)澳大利亞人來說是“有意義的”。成人保護(hù)僅占50%，行人保護(hù)占49%，安全輔助系統(tǒng)僅占32%。然而，它確實(shí)為兒童乘員保護(hù)提供了80%的體面。談到結(jié)果，ANCAP首席執(zhí)行官James Goodwin說：

“牧馬人的安全表現(xiàn)有限，在評(píng)估的四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域中有三個(gè)與預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)。在每次正面碰撞試驗(yàn)中，駕駛員和后排乘客都需要保護(hù)胸部; 對(duì)結(jié)構(gòu)變形和潛在的腿部傷害危害采取了一些處罰措施; 和基礎(chǔ)變體完全缺乏自動(dòng)緊急制動(dòng)。“

Jeep的得分是使用來自Euro NCAP碰撞測(cè)試的數(shù)據(jù)編制的，在那里它也只獲得了一顆星。之前的型號(hào)在2012年進(jìn)行了測(cè)試時(shí)被評(píng)為四星級(jí)，盡管在測(cè)試期間有不同的安全標(biāo)準(zhǔn)。出于興趣，新的鈴木吉姆尼，也被認(rèn)為是一個(gè)堅(jiān)固的越野車，帶有活動(dòng)軸懸架，最近獲得了三顆星。