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外觀非常好看,非常前衛(wèi),就像是外星球來(lái)的車,設(shè)計(jì)可以說(shuō)是超前了很多,所以在路上回頭率是相當(dāng)?shù)母?,非常拉風(fēng),這款車不是很適合喜歡低調(diào)的人,俊俏耐看的比亞迪e6,辨識(shí)度極高,初見(jiàn)確實(shí)被吸引到了
比亞迪e6的空間十分寬敞,因?yàn)楸旧韺儆诳缃畿囆筒坏?.6米的車長(zhǎng)擁有2.8米的軸距,并且還是五座車,所以前排空間沒(méi)有綽綽有余,坐在后排的乘客可以很輕松地翹起二郎腿,并且前后排的頭部空間也沒(méi)有絲毫的壓抑感,不足之處也很突出,就是前排座椅坐姿偏高,即使調(diào)到高度最低,駕駛員的視線還是基本與后視鏡處在同一高度,視覺(jué)上很不舒服。儲(chǔ)物空間上,可能是中控臺(tái)使用了很多電子儀器的原因,這臺(tái)車的副駕駛位置是沒(méi)有手套箱的,并且儲(chǔ)物格的數(shù)量也不多,就是門板上和扶手上的幾個(gè),后備箱形狀雖然規(guī)整,但是地板高度比較高,拿取大件行李比較費(fèi)勁,而且即使常規(guī)后備箱容積僅為385升,后排座椅也不能放倒拓展空間,致使運(yùn)送大物品的能力差。由于額外安裝有電池組,這臺(tái)車的整備質(zhì)量達(dá)到2300千克,這個(gè)重量與普拉多同級(jí),而且由于電池組的位置在車身底部,減少了離地間隙,因此過(guò)一些障礙物,以及在坑洼路段行駛時(shí)要更加小心。因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),所以e6的行駛噪音非常小,只有風(fēng)燥和胎噪,這也是與駕駛?cè)加蛙嚥顒e很大的一點(diǎn)。底盤采用前雙橫臂,后雙搖臂的前后獨(dú)立懸掛布局,這也延續(xù)了比亞迪在重點(diǎn)車型上在懸掛部分比較舍得投入成本的優(yōu)良作風(fēng),整體屬于偏舒適的調(diào)教,可以有效過(guò)濾路面?zhèn)鱽?lái)的顛簸和震動(dòng)。
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