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提到哈弗,大多數(shù)朋友想到的都是哈弗H6,畢竟每個(gè)月的銷量讓同行都有寫(xiě)嫉妒。不過(guò)今天說(shuō)的反而是哈弗的另一款車型,一款被譽(yù)為越野車性價(jià)比之王的國(guó)產(chǎn)SUV,它就是哈弗H5。可能有人覺(jué)得SUV不是越野車,而衡量一款車是否是越野車的標(biāo)準(zhǔn)或許底盤算是第一步,而哈弗H5采用的非承載式車身在第一點(diǎn)上讓很多不懂的人說(shuō)不出來(lái)什么。今天就聊聊哈弗H5怎么樣?畢竟在很多人眼中,國(guó)產(chǎn)車只適合家用,并不適合越野,實(shí)際上哈弗H5家用舒適還能越野,給你家用越野兩不誤的體驗(yàn)。外觀上是很多人最難接受哈弗H5的,畢竟和大多數(shù)城市SUV相比,哈弗H5的外觀都是屬于那種比較硬朗的存在。說(shuō)實(shí)話,這車適合多看,當(dāng)你看了幾遍之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)車展上最耐看的或許就是哈弗H5,而且是那種看過(guò)之后很難忘記的車型。4.6米的車身長(zhǎng)度其實(shí)并沒(méi)有特別長(zhǎng),但是由于造型的關(guān)系,總給人感覺(jué)這車快5米的節(jié)奏。同樣是2.7米的軸距,卻比其他車的內(nèi)部空間大了一圈,尤其是尾部的造型關(guān)系,讓H5的后排視覺(jué)效果、空間感都變得更好。其實(shí)很多買了H5的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn),同樣級(jí)別的SUV,H5就是更能裝東西。內(nèi)飾上其實(shí)經(jīng)過(guò)這么多年,哈弗H5早已不是當(dāng)年的工具車的節(jié)奏了。記得最早的時(shí)候,有人批評(píng)哈弗H5的內(nèi)飾做工太差,和哈弗H6比起來(lái)差太多。但是如今看來(lái),哈弗H5的內(nèi)飾可能還是和H6有所差別,但是已經(jīng)在同級(jí)別車型里面算是不錯(cuò)的存在,至少不用怎么改動(dòng),對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)也是完全足夠的。而接下來(lái)說(shuō)的才算是哈弗H5的重點(diǎn)吧,那就是這款車的動(dòng)力系統(tǒng)?;旧舷矚g玩車和改裝車的朋友可能都愿意選擇2.0T柴油版車型,改裝后的柴油版哈弗H5基本上是賽場(chǎng)上最亮的那顆星。而一般家用車來(lái)說(shuō),2.0T汽油版的哈弗H5更合適一些,而且明顯是考慮到不同人群的用車體驗(yàn),哈弗H5的動(dòng)力并沒(méi)有出現(xiàn)小排量的車型,基本上工地也好、市內(nèi)也罷,其動(dòng)力并不會(huì)讓你有小馬拉大車的感覺(jué)。唯一讓很多人糾結(jié)的就是這款車沒(méi)有自動(dòng)擋,畢竟對(duì)于大多數(shù)喜歡越野的朋友而言,手動(dòng)擋才有更多樂(lè)趣,所以有些人也是因?yàn)檫@一點(diǎn)無(wú)奈放棄哈弗H5的。很多人都覺(jué)得哈弗H5沒(méi)有什么出彩的地方,講真,那是你不了解這款車,作為國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二的越野車,沒(méi)有點(diǎn)真本事怎么服眾。在國(guó)產(chǎn)越野車本來(lái)就沒(méi)幾輛的情況下,哈弗H5小毛病少,售價(jià)低,配置高,舒適性強(qiáng),我覺(jué)得這幾點(diǎn)其實(shí)就夠了。此外,相比哈弗其他幾款車,H5也是哈弗對(duì)于過(guò)去的肯定與傳承,是哈弗真正的情懷產(chǎn)物。
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