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正如PerformanceDrive早些時候報道的那樣,日產澳大利亞公司正在為當地市場推出Navara Series II更新,帶來了一系列調整,并在產品陣容中增加了新的SL變體。
日產納瓦拉體育日產表示,由于SL級的介紹,客戶可以選擇Navara的 30多種變體。SL是商人最喜歡的車型(如下圖所示),僅采用雙駕駛室形式,其旗艦2.3升雙渦輪柴油發(fā)動機可產生140kW和450Nm的功率。
SL的其他亮點包括寬大的機身樣式,標準的倒車攝像頭以及日產的NissanConnect智能手機集成。它可提供六速手動或七速自動(兼職全輪驅動)。SL騎在255/70輪胎的16英寸鋼制車輪上,內部裝有耐用的乙烯基地板,易于清潔。
在第二系列的其余產品方面,ST現在在所有雙駕??駛室等級中均已獲得導航功能,而乙烯基地板取代了RX雙駕駛室和單駕駛室的地毯。日產為所有雙駕駛室車型都拆下了后座的折疊杯架。
在下面,所有雙駕駛室模型都接受了新的懸架設置和調整,并對多連桿后端進行了廣泛的本地測試。有新的前后阻尼器,后螺旋彈簧和后回彈阻尼器。日產汽車公司說,這些變化即使在搬運貨物時也能改善側向穩(wěn)定性以及行駛和操縱性能。
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