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內(nèi)飾方面,內(nèi)飾稍微有點中規(guī)中矩,缺乏創(chuàng)新意識。但對于我這樣年紀偏大的用戶而言,平平淡淡才是真。內(nèi)飾算比較耐看的一類。第一眼你覺得很一般,第二眼還是這樣。驚艷感匱乏,但是看久了還挺舒服。多媒體: GSe的多媒體功能挺豐富。特別是自帶導航,音樂與360攝像頭。內(nèi)飾材質(zhì): GSe的內(nèi)飾材質(zhì)基本以軟性材料為主。但門板與一些不經(jīng)常碰到的地方,就是活生生的硬塑料。內(nèi)飾設(shè)計風格:內(nèi)飾算比較耐看的一類。第一眼你覺得很一般,第二眼還是這樣。內(nèi)飾配置:國產(chǎn)車配置真的不需要擔心,基本上你不想要的也有了,想要的肯定不會確實。動力方面,以前開油車也沒覺得動力這么強,平時開經(jīng)濟模式就可以了,從經(jīng)濟模式轉(zhuǎn)到運動模式那一瞬間的加速倒是很刺激,推背感很足,特別有感覺,年輕人應(yīng)該很喜歡這個運動模式,想刷存在感時就小用一下運動模式會有不錯的感覺,遵守規(guī)則注意安全就可以了,所以說這車從動力方面來說更適合年輕群體。高速還沒有跑過,提車到現(xiàn)在都在市內(nèi)和周邊郊區(qū)開,不過運動模式在高速上行駛時肯定也不會讓人失望的,動力肯定不在話下,等以后有機會了我必須得親身試下。電耗方面,這個車的續(xù)航里程沒有我想象中的那么好,別人都說這個車能跑300公里左右,其實我自己跑下來感覺大約也就跑200左右吧,也可能是作為一款電動車來講登天的巡航旅程感覺沒有那么長,反正最近感覺比以前的續(xù)航里程是差了很多另外一點,就是這個車,后期需要更換電瓶的話還不知道怎么辦,應(yīng)該也是一筆不小的支出,這也是目前來說電動車發(fā)展的一個比較大的缺陷吧。配置高,性價比高。雖然比汽油車稍貴,但是日常省下的油費很快就能把差價補上。另外一點就是配置真的很高,比方說全LED大燈比方說360倒車輔助比方說主駕駛電動座椅調(diào)節(jié)比方說高德內(nèi)置導航等等。另外一個,GEe有全景天窗,雖然不好打開,但通透感營造得很好。
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