通用汽車向其他汽車制造商提供其伏特混合動(dòng)力總成

通用汽車全球動(dòng)力總成負(fù)責(zé)人丹·尼科爾森(Dan Nicholson)表示，希望與其他汽車制造商共享雪佛蘭Volt的混合動(dòng)力總成，以分?jǐn)偝杀?。雪佛蘭去年底特律車展上展示了新款Volt，展示了一款新的Voltec插電式混合動(dòng)力汽車。說起與汽車新聞在接受采訪時(shí)，尼科爾森說：

“在這個(gè)復(fù)雜而動(dòng)蕩的時(shí)代，我們希望成為推進(jìn)系統(tǒng)開發(fā)的首選合作伙伴。”

尼科爾森指的是和歐洲日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，到2025年前者降至4.7L / 100km，后者降至2.8L / 100km。

該報(bào)告重點(diǎn)介紹了目前尚不將FCA，三菱，馬自達(dá)和斯巴魯?shù)戎行⌒筒咫娛交旌蟿?dòng)力車作為潛在客戶的汽車制造商。但是，目前尚不清楚這些公司中的任何一家是否已真正與通用汽車接觸，或者通用汽車是否已與它們接觸。

Volt動(dòng)力總成的優(yōu)勢(shì)包括能夠完全封裝在小型汽車的引擎蓋下，從而為潛在的合作伙伴騰出資源來專注于電池組的包裝。它結(jié)合了75kW的1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和價(jià)值110kW的電動(dòng)機(jī)，平均耗油量為2.7L / 100km，并且在8.4秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)了0-100km / h的加速。

目前尚無沃爾特計(jì)劃返回澳大利亞的計(jì)劃，但歐洲槍擊事件似乎表明歐寶/沃克斯豪爾安培拉可能會(huì)復(fù)興。