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歐洲雷克薩斯(Lexus)宣布使用其2.0升渦輪汽油四缸發(fā)動機的新型RC 200t。該公司的陳列室中幾乎所有型號的發(fā)動機都在慢慢引入該發(fā)動機。2.0升渦輪增壓器首次在NX 200t小型SUV中首次亮相。隨后宣布推出RX 200t,IS 200t轎車以及現(xiàn)在的RC。盡管在這種情況下已在歐洲推出,但很可能很快就會在全球各個市場上宣布。
它成為RC 350 V6和強大的RC F V8跑車下方的新入門級變型。(雷克薩斯還在海外市場提供RC 300h混合動力車。)這款2.0升發(fā)動機可產(chǎn)生180kW的功率和350Nm的扭矩,與八速汽車相匹配,平均油耗為7.5L / 100km。
這使它成為迄今為止最經(jīng)濟的RC,RC F平均使用10.9L / 100km,甚至V6 350使用9.4L / 100km。盡管經(jīng)濟可觀,但從0-100 km / h的加速仍可達到7.5秒。
與該系列的其他產(chǎn)品一樣,RC 200t將設(shè)置為各種裝飾級別,包括運動型F Sport套件。F Sport套件包括Torsen限滑差速器,具有自適應(yīng)設(shè)置的運動懸架以及包括Sport S +在內(nèi)的多種駕駛模式。
從汽車的官方形象來看,RC 200t還將提供常規(guī)的豪華裝飾套件和潛在的運動豪華套件。兩者都帶來了其他雷克薩斯車型不同程度的豪華和標(biāo)準(zhǔn)功能。
雷克薩斯澳大利亞公司尚未宣布是否會推出新版本,但是,考慮到它可以幫助降低公司的整體陳列室排放量和平均消費量,我們認(rèn)為它將最終成功。它將于今年年底在歐洲發(fā)售。
更新:澳大利亞雷克薩斯已經(jīng)確認(rèn)新車型將于12月在當(dāng)?shù)厣鲜?。價格尚未公布。
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