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長安新能源CS75PHEV是一臺油電混合的車,CS75 PHEV有兩種驅(qū)動模式選擇,分別為純電動的EV模式和混動的AUTO模式,兩者在駕駛的感受上截然不同,讓駕乘者在行駛過程中根據(jù)需要隨心切換。另外,新車還首創(chuàng)了Charge與Save模式,讓駕乘者在車輛在行駛中對能耗做到全面的把控。
動力方面,長安CS75 PHEV搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機+P1前橋發(fā)電機+P3前橋驅(qū)動電機+P4后橋驅(qū)動電機,匹配GKN單速變速箱,綜合最大功率255KW,峰值扭矩605N·m,可以說動力水平在該細分市場處于領(lǐng)先位置。而新車的電池組則采用寧德市的電池,容量為12.96kWh,純電動續(xù)航可達60km。
內(nèi)部采用點陣式布局并配合藍色涂裝亮明身份,格柵兩側(cè)的LED大燈組也發(fā)生了變化,內(nèi)部采用藍色點綴,下方的霧燈也是藍色。這款車大部分采用藍色也更加凸顯了新能源的身份。
這款車的耗油也不是很高,長安新能源CS75 PHEV 插電式混合動力的,看日常用車情況,如果是短途的上下班可以用純電模式,最大續(xù)航80公里不存在油耗問題;另外如果市區(qū)用車比較多,可以混動模式百公里宣傳油耗1.6L,自己加1-2L差不多符合實際;再如果經(jīng)常岀差或者長途用車可以用純發(fā)動機模式,1.5T渦輪增壓發(fā)動機百公里宣傳5.5L,實際應(yīng)該在6-7L左右,也不算比較高的油耗
長安CS75氫燃料電池車前臉倒梯形點陣式格柵周圍帶有藍色裝飾點綴,同時兩側(cè)頭燈組為LED光源,具有辨識度。下方保險杠造型具有層次感,兩側(cè)霧燈區(qū)域輔以藍色飾條點綴,彰顯新能源車型身份。
新車尾部運用多組橫向線條勾勒,貫穿式尾燈組內(nèi)部融入LED光源,識別度較高;底部護板嵌入雙邊共兩出尾排,彰顯運動。配置方面,新車帶有IACC自適應(yīng)巡航、AEB車輛預(yù)警輔助制動、LDW車道偏離預(yù)警、BLIS并線輔助、雙安全氣囊/低速行人警示、剎車輔助/ABS+EBD等。
內(nèi)飾方面,新車四輻式多功能方向盤周圍配以銀色裝飾點綴;中控區(qū)域大尺寸懸浮式液晶顯示屏格外醒目,并將功能按鍵整合在屏幕當中十分規(guī)整;空調(diào)出風口放置在屏幕下方,且周圍加入鍍鉻飾條點綴,更顯精致。另外,該車還配有電子擋桿、電子手剎、多媒體旋鈕及一鍵啟動等。
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