在長城C30EV已經(jīng)在進氣格柵已經(jīng)推出的汽車市場上

在長城C30 EV已經(jīng)在進氣格柵已經(jīng)推出的汽車市場上，有一些藍色，因為藍色=綠色。C30 EV是基于C30轎車的電動汽車，這種汽車可能比法拉利更稀有。含補貼的價格從89.800元起，至92.800元。當前的汽油動力為C30。價格范圍從62.900到71.900元。單獨的發(fā)動機是1.5匹，馬力為106匹。很少有經(jīng)銷商出售它，而是專注于Haval SUV系列，因此C30是真正的稀有產(chǎn)品。

C30于2010年推出，僅在2014年進行了一次改型。它是舊平臺上的舊車。而且最奇怪的是，C30 EV似乎是基于改款前的汽車!

換裝前2010-2014年C30。注意保險杠和大燈，它們與C30 EV上的相同。

C30 EV的內(nèi)部空間也為改款前的C30。變速桿上的閃亮旋鈕令人興奮不已。方向盤上的長城徽標。

哈弗(Haval)名稱是為不斷擴大的SUV系列保留的，轎車仍以長城(Great Wall)名稱出售。Voleex品牌名稱已被終止。

改款汽油動力C30的內(nèi)部。

功率計在左邊。

C30 EV由122hp和240nm的電動機驅動，扭矩大!最高時速為140 km / h，范圍為200公里。對于80%的電池，使用快速充電器充電需要45分鐘。長城沒有在220V上釋放充電時間。

也許有人會奇怪，為什么長城沒有花這筆錢為他們最暢銷的哈弗SUV電動化，這比為古老的翻新版慢速轎車電動化要有意義得多，如果您真的買不到的話之所以想這么做，是因為大多數(shù)長城經(jīng)銷商甚至不出售它。這一切的意義是什么?

關鍵在于長城實際上并未計劃出售任何汽車，這是汽車制造商普遍的竅門。他們只是想在車上寫一些電動汽車，以降低市場所需的平均油耗。