雪鐵龍首款插電式混合動(dòng)力車(chē)的訂購(gòu)書(shū)已開(kāi)放

雪鐵龍宣布，新的C5 Aircross Hybrid現(xiàn)已開(kāi)始接受訂購(gòu)書(shū)，這將成為當(dāng)前產(chǎn)品線中唯一可用的電動(dòng)車(chē)型。

除了現(xiàn)有的汽油和柴油車(chē)型外，購(gòu)買(mǎi)者還將能夠選擇新的插電式混合動(dòng)力選件，該選件將成為C5 Aircross的最強(qiáng)大，最高效的版本。它也使用了與Vauxhall Grandland X PHEV和Peugeot 3008 Hybrid相同的動(dòng)力總成。

該模型將1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)和電池組合在一起，可產(chǎn)生222bhp的扭矩和320Nm的扭矩。其13.2kWh的電池可提供長(zhǎng)達(dá)34英里的續(xù)航里程，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了令人印象深刻的低運(yùn)行成本-高達(dá)168mpg，二氧化碳排放僅為32g / km。

駕駛員可以在電動(dòng)，混合動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)駕駛模式之間切換，以充分利用效率和功率。

它的起價(jià)為Flair內(nèi)飾的35,340英鎊，F(xiàn)lair Plus內(nèi)飾的36,815英鎊，并進(jìn)行了一些改動(dòng)，以區(qū)別于常規(guī)的C5 Aircross。除了隨附的混合徽章和充電電纜之外，該型號(hào)還具有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能，多臂懸掛設(shè)置以及用于儀表板和觸摸屏的自定義界面。還提供了藍(lán)色包裝。

通過(guò)“ MyCitroen應(yīng)用程序”，駕駛員還可以遠(yuǎn)程對(duì)汽車(chē)進(jìn)行預(yù)處理，同時(shí)還可以選擇自己喜歡的充電時(shí)間，以充分利用最低的能源關(guān)稅。

盡管雪鐵龍推出首款混合動(dòng)力車(chē)型可能很慢，但該公司表示，到2025年，它將為該系列的所有車(chē)型提供全電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力版本。

雪鐵龍C5 Aircross Hybrid預(yù)計(jì)將于今年中期首次交付。