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新款馬自達CX-4已在汽車市場上推出。價格開始于140.800元,結(jié)束于215.800元。CX-4 于4月在北京車展上首次亮相,可以說是有史以來設計最漂亮的跨界車之一。目前,它只限于,但馬自達并未排除向其他的出口。
外形美觀!一根柱子看起來很“薄”,而凸出的引擎蓋幾乎是不受歡迎的。
CX-4由長期運營的一汽馬自達合資企業(yè)生產(chǎn),該合資企業(yè)位于寒冷的東北城春。
將提供兩種“ SkyActive”四缸汽油發(fā)動機:2.0 158hp和2.5 192hp。馬自達奇怪地堅持使用大型發(fā)動機,而不是購買流行且稅收優(yōu)惠的小型渦輪增壓發(fā)動機。這些天,一臺1.5渦輪增壓發(fā)動機可以輕松達到170hp。
唯一的變速器是六速自動變速器。
尺寸:4633/1840/1535,軸距為2700。
CX-5將定位為CX-5的更小巧,更運動的替代品。車子很近。CX-4長78mm,寬相同,低175mm,軸距也相同。
可悲的是,內(nèi)部沒有外部那么漂亮。設計并不太令人興奮,而且這個地方看上去很暗。觸摸屏在2016年中期有點小。
主撥盤應該是一個轉(zhuǎn)速表,但是它卻是一個無聊的速度表。轉(zhuǎn)速表在左側(cè),看上去很小。
對于無法或不希望從巨型主撥盤讀取速度的人來說,HUD可以顯示速度。
黑色屏幕上米色破折號。它固定在適當?shù)奈恢?,不會向下或向?nèi)折疊。
大杠桿周圍有閃亮的黑色面板。
暗暗暗。沒有太大的余量。傾斜的運動型屋頂需要付出一定的代價。
再次回到外面,很開心。燈光是一件藝術品,由一條時尚閃亮的條帶相連。保險杠中的管道集成度很差,這是外觀設計的唯一缺點。
格柵很棒,光線很好,甚至鏡子看起來也很酷。
馬自達讓我們再次跌到引擎蓋下,這里的引擎(這里顯示的2.5)幾乎沒有被蓋住,所有丑陋的管道和電線都露出來了。雜亂的。這些天,甚至本地的汽車制造商都完全涵蓋了其發(fā)動機。馬自達為什么不能?
車頂護欄是可用的,但僅此而已。壞壞管。
外觀精美的汽車,配備令人失望的內(nèi)飾,老式發(fā)動機和丑陋的發(fā)動機艙?;旌洗5枪饪客庥^就能賣出。
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