吉利Lynk＆CoCX11SUV的新間片

即將上市的Lynk&Co SUV的新間片，代號為C11。Lynk&Co是吉利汽車集團旗下的一個新品牌，不要與林肯相提并論。它將位于吉利和沃爾沃之間。它將與福特，現(xiàn)代，豐田和大眾等“主流”品牌競爭。該品牌將于明天在瑞典正式亮相，他們將在此展示概念車。

名稱的Lynk部分指的是互聯(lián)汽車，這是當下的魔術詞，汽車在此相互連接，并與其他地方(例如家庭或辦公室)連接。Lynk&Co還將成為“移動旅行服務提供商”，這是一個時髦的說法，他們將提供汽車 共享計劃，Lynk&Co將保留車輛所有權。他們一直在炒作這個來最大，所以我們不能等待，看看它是什么一回事?

吉利稱，該名稱的Co部分“沒有特殊含義”。只是為了使品牌名稱聽起來“年輕而充滿活力”。

中文名稱是凌克(Lingke)，是LYNK的無意義翻譯。名稱的&CO部分沒有中文翻譯。至于英文名，吉利也注冊了“ K內(nèi)由吉利 ”商標，使用K參照LIN K個?。

該品牌的目標客戶是年輕的購車者，他們希望能夠聯(lián)系并分享他們的東西。在，Link&Co的汽車將通過單獨的經(jīng)銷商網(wǎng)絡出售。

CX11 SUV基于新的沃爾沃-吉利CMA平臺，這也將支持即將面世的新款沃爾沃40系列，該系列在40.1和40.2概念車中得到了預見。

像新的40系列一樣，CX11將由沃爾沃1.5升三缸發(fā)動機提供動力?；景姹緸槠停罡甙姹緸榛旌蟿恿?。價格范圍從130.000到190.000元($ 19.000 – 28.000)

在CX11之后，還將推出另外三款汽車，全部基于CMA平臺：轎車代碼CS11，掀背車代碼CH11和跨界代碼CC11。

該品牌將首先在銷售，然后轉(zhuǎn)移到歐洲和。

一般來說，歡迎更多品牌。但是，我們很難理解Lynk&Co的觀點。吉利(Jeely)品牌難道不應該進入高端市場并成為主流嗎?難道這就是為什么吉利一直在推出所有這些漂亮的新車，例如吉利GL，帝豪GS和吉利博瑞?Lynk&Co品牌似乎準備破壞吉利的崛起，并從下面咬一口沃爾沃。

超靈活的CMA平臺。僅前軸和方向盤柱之間的區(qū)域是固定的。

內(nèi)部的第一槍。確實看起來很沃爾沃。

正確的車頂導軌。

小型照明裝置。

CD支柱與沃爾沃40.1非常相似。

沃爾沃汽車40.1概念

Lynk&Co在前進。