盡管經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)欠佳但汽車銷售在上半年仍實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長

根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)周三的數(shù)據(jù)，盡管經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)欠佳，但汽車銷售在上半年仍實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長。銷量同比增長12.34%，達(dá)到1078萬臺(tái)，比去年同期增長9.41個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)量增長了12.83%，達(dá)到1075萬臺(tái)，比去年同期增長了8.75個(gè)百分點(diǎn)。

1月至6月期間，全國共售出約867萬輛乘用車，同比增長13.81%，而商用車的銷量則增長了6.68%，達(dá)212萬輛。

CAAM副秘書長施建華在周三的新聞發(fā)布會(huì)上說，天津，深圳，杭州，成都，石家莊，重慶，青島和武漢等城市將實(shí)施限制汽車銷售的政策，這將使汽車銷售量減少25%。地區(qū)。

CAAM估計(jì)，如果新的限制措施生效，汽車銷量將減少約40萬輛。

作為緩解空氣污染和交通擁堵的措施之一，北京市政府于2011年采用了車牌彩票制度，以遏制車輛的快速增長。

施說，該政策已使北京的銷量減少了52萬輛。

“遏制消費(fèi)者的成本，因?yàn)樗麄儍A向于購買具有強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)的大型汽車以及高價(jià)進(jìn)口汽車，”石說。

他說，搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車的市場份額下降了17個(gè)百分點(diǎn)，自那以后，汽車的平均價(jià)格上漲了88%。

他建議政府尊重市場經(jīng)濟(jì)原則，對采取新的限制措施應(yīng)持謹(jǐn)慎態(tài)度。