四缸動(dòng)力的豐田Supra可能會(huì)是后來(lái)添加的產(chǎn)品

自2020年豐田Supra揭幕以來(lái)已經(jīng)過去了半年，在所有的時(shí)間里，我們只聽說北美只獲得了335馬力的3.0升渦輪增壓I-6版本。到現(xiàn)在為止。我們?cè)诳諝赓Y源委員會(huì)(ARB)網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)的一項(xiàng)認(rèn)證表明，2.0升渦輪增壓I-4動(dòng)力的Supra已獲得加利福尼亞州的認(rèn)證銷售，以及共享其發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW車型。

早在一月份，我們?cè)鴪?bào)道豐田將在其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為Supra提供四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。提供兩種調(diào)節(jié)狀態(tài)：194 hp和236 lb-ft的扭矩以及255 hp和295 lb-ft的扭矩。如果聽起來(lái)很熟悉，它的輸出與機(jī)械相關(guān)的渦輪增壓四輪寶馬Z4跑車的輸出相同。在基本的2019 BMW 3系中也使用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。8速自動(dòng)變速箱是Supra認(rèn)證中列出的唯一變速箱，因此，與一樣，Supra獨(dú)家變速箱的選擇可能會(huì)更弱。與六缸動(dòng)力汽車相比，引擎蓋下的發(fā)動(dòng)機(jī)更小也將產(chǎn)生更輕的Supra和更好的重量分配。

獲得寶馬(BMW)采購(gòu)的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證后，北美市場(chǎng)上即將出現(xiàn)功率更弱，效率更高且更便宜的豐田Supra。添加四缸車型可能會(huì)將價(jià)格降低至中高至$ 40,000的范圍，這將使渦輪增壓四速Supra接近超級(jí)運(yùn)動(dòng)緊湊型車，例如Subaru WRX STI和Volkswagen Golf R，以及V-8動(dòng)力小馬車，例如雪佛蘭Camaro SS和福特野馬GT。六缸動(dòng)力車型的起價(jià)為50,920美元，這意味著運(yùn)動(dòng)型轎跑車超出了普通消費(fèi)者的承受能力。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，配備六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的2020 Supra在城市/高速公路的24/31 mpg效率令人驚訝。2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以進(jìn)一步提高這些數(shù)字。

四缸動(dòng)力的豐田Supra可能會(huì)是后來(lái)添加的產(chǎn)品，因?yàn)檫M(jìn)入的首次迭代都由3.0升渦輪增壓I-6動(dòng)力提供。對(duì)于那些看著86但又想獲得更大功率和扭矩的人來(lái)說，Supra可能是一個(gè)新選擇，只要您能承受更高的價(jià)格。上一代Supra可以選擇自然吸氣或渦輪增壓的I-6，前者則更容易獲得。