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四缸動力的豐田Supra可能會是后來添加的產(chǎn)品

2022-08-31 09:23:11 編輯:榮炎洋 來源:
導(dǎo)讀 自2020年豐田Supra揭幕以來已經(jīng)過去了半年,在所有的時(shí)間里,我們只聽說北美只獲得了335馬力的3.0升渦輪增壓I-6版本。到現(xiàn)在為止。我們在空...

自2020年豐田Supra揭幕以來已經(jīng)過去了半年,在所有的時(shí)間里,我們只聽說北美只獲得了335馬力的3.0升渦輪增壓I-6版本。到現(xiàn)在為止。我們在空氣資源委員會(ARB)網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)的一項(xiàng)認(rèn)證表明,2.0升渦輪增壓I-4動力的Supra已獲得加利福尼亞州的認(rèn)證銷售,以及共享其發(fā)動機(jī)的BMW車型。

早在一月份,我們曾報(bào)道豐田將在其國內(nèi)市場為Supra提供四缸發(fā)動機(jī)。提供兩種調(diào)節(jié)狀態(tài):194 hp和236 lb-ft的扭矩以及255 hp和295 lb-ft的扭矩。如果聽起來很熟悉,它的輸出與機(jī)械相關(guān)的渦輪增壓四輪寶馬Z4跑車的輸出相同。在基本的2019 BMW 3系中也使用了相同的發(fā)動機(jī)。8速自動變速箱是Supra認(rèn)證中列出的唯一變速箱,因此,與一樣,Supra獨(dú)家變速箱的選擇可能會更弱。與六缸動力汽車相比,引擎蓋下的發(fā)動機(jī)更小也將產(chǎn)生更輕的Supra和更好的重量分配。

獲得寶馬(BMW)采購的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)認(rèn)證后,北美市場上即將出現(xiàn)功率更弱,效率更高且更便宜的豐田Supra。添加四缸車型可能會將價(jià)格降低至中高至$ 40,000的范圍,這將使渦輪增壓四速Supra接近超級運(yùn)動緊湊型車,例如Subaru WRX STI和Volkswagen Golf R,以及V-8動力小馬車,例如雪佛蘭Camaro SS和福特野馬GT。六缸動力車型的起價(jià)為50,920美元,這意味著運(yùn)動型轎跑車超出了普通消費(fèi)者的承受能力。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,配備六缸發(fā)動機(jī)的2020 Supra在城市/高速公路的24/31 mpg效率令人驚訝。2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)可以進(jìn)一步提高這些數(shù)字。

四缸動力的豐田Supra可能會是后來添加的產(chǎn)品,因?yàn)檫M(jìn)入的首次迭代都由3.0升渦輪增壓I-6動力提供。對于那些看著86但又想獲得更大功率和扭矩的人來說,Supra可能是一個(gè)新選擇,只要您能承受更高的價(jià)格。上一代Supra可以選擇自然吸氣或渦輪增壓的I-6,前者則更容易獲得。


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