2021年福特F-150 PowerBoost混合動(dòng)力車(chē)是燃油經(jīng)濟(jì)冠軍

首款混合動(dòng)力福特F-150始終會(huì)改變游戲規(guī)則，將出色的牽引性能與燃油效率水平完美融合，而全尺寸卡車(chē)通常不具備這種性能。上個(gè)月，我們發(fā)現(xiàn)F-150 PowerBoost混合動(dòng)力車(chē)在城市/高速公路行駛混合動(dòng)力下可實(shí)現(xiàn)24 mpg的出色表現(xiàn)，這一數(shù)字已被福特剛剛證實(shí)。實(shí)際上，4x2版本更經(jīng)濟(jì)，綜合額定值為25 mpg。

福特大膽地宣稱(chēng)，這些數(shù)字使F-150 PowerBoost 3.5升V6成為聯(lián)合循環(huán)中最經(jīng)濟(jì)的汽油動(dòng)力輕型全尺寸皮卡。更詳細(xì)地講，PowerBoost 4x2的城市/高速公路/綜合數(shù)據(jù)為25/26/25 mpg，而4x4則為24/24/24 mpg。

這些數(shù)字在燃?xì)饪ㄜ?chē)中處于領(lǐng)先地位，但實(shí)際上并不是該領(lǐng)域中效率最高的卡車(chē)，因?yàn)榕鋫錅u輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭Silverado 4x2返回23/33/27 mpg，配備自有渦輪柴油的Ram 1500 4x2可以做到22 / 32/26 mpg。但是，這兩款卡車(chē)都無(wú)法像F-150 PowerBoost那樣強(qiáng)大，它可產(chǎn)生430馬力和570 lb-ft的扭矩，從而使其能夠以4x2的裝卸量牽引多達(dá)12,700磅?？ㄉ系淖畲笥行ж?fù)載為2120磅。

因此，您可以說(shuō)福特提供了功率和效率無(wú)與倫比的組合。新型PowerBoost 4x2可以在一個(gè)坦克上行駛約750英里，而4x4的續(xù)航里程則為700英里。

排在第二位的F-150是3.0升Power Stroke V6 4x4，它的輸出功率為20/27/23 mpg，而最重的是5.0升V8，其輸出功率為4x4，只能實(shí)現(xiàn)19 mpg的總和。

PowerBoost的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是其標(biāo)準(zhǔn)的2.4千瓦可輸出功率，可通過(guò)機(jī)艙和貨箱插座輸出。但是，可以提供7.2千瓦的升級(jí)，福特稱(chēng)其功率是其最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的18倍-或足以為兩個(gè)RV提供動(dòng)力。

福特首席產(chǎn)品平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)官Hau Thai-Tang說(shuō)：“通過(guò)電氣化，我們意識(shí)到我們現(xiàn)在可以為客戶(hù)提供他們長(zhǎng)期以來(lái)想要的東西，但認(rèn)為不可能。” 他接著形容PowerBoost具有“巨大的功率，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和全新功能，使F-150的生產(chǎn)率更高”。

2021年福特F-150將于本周交付給全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商。