全新BMW7系改款車型采用巨大的格柵

全新改款的BMW 7系已在2019年日內瓦車展上首次公開亮相。這個德國品牌的旗艦豪華轎車已經進行了重大的重新設計，包括新發(fā)動機，新的插電式混合動力選件和更新的技術，這是大規(guī)模更新的一部分。新面孔顯然受到X7 SUV的啟發(fā)，其目的是將兩個7徽章豪華車型聯系起來，并使7系列與5系列保持距離。在和銷售豪華轎車的面包和黃油后，就著眼于這些進行了改造。

顯然，新的鍍鉻腎臟格柵要大得多，并且將發(fā)動機罩邊緣提高了50mm。經過重新設計的大燈比改款前的車型大得多，并擴大了格柵的尺寸。自適應LED單元是標準配置，寶馬的Laserlight設置仍然是一個選擇。

前保險杠具有更流暢的形狀。前裙板每個邊緣上的新氣幕板減少了前輪拱周圍的湍流，同時還采用了新的鍍鉻細節(jié)。

從前輪拱后面退出的側通風口已經過修改，并且有一個新的后圍裙和經過修改的尾燈，現在??通過整個行李箱蓋上的全寬LED燈條進行鏈接。

在內部，布局不會改變，但是使用和提供的材料以及某些技術都會改變?，F在，全數字12.3英寸儀表盤支持運行BMW iDrive 7.0的10.25英寸屏幕。新的木飾條選項也會出現。配備M Sport套件和V12 M760Li xDrive型號的汽車，內部也更具運動感。

那輛車仍然是引擎的領先者，它的6.6升V12能夠在3.8秒內達到0-62mph的速度。寶馬表示，經過750i識別標志的汽車中的4.4升渦輪增壓V8已經過徹底改造，功率猛增了79馬力，總功率達到523馬力。

插電式7系現在標記為745e，放棄了四缸汽油裝置，用于渦輪增壓直列六缸汽油發(fā)動機。它與更高電壓的電池和電動機配合使用，以創(chuàng)建功率高達389bhp的功能更強大的混合動力系統(tǒng)。寶馬宣稱普通軸距版可行駛34英里。

已經淘汰了四缸變型，但仍保留了730d，740d和750d 3.0升六缸柴油。

所有車型均配備了更新的八速BMW Steptronic自動變速箱。新的倒車輔助系統(tǒng)增加了駕駛員幫助功能的普及。旨在用于棘手的倒車情況，它可以跟蹤汽車在前50米處完全經過的直線，而駕駛員僅控制制動踏板。遠程控制停車位也到了，但是要等到七月才會安裝在汽車上。訂購書在春季開放。