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自從豐田在歐洲推出207馬力的Yaris GRMN并在推出GR Performance子品牌以來(lái),我們就聽(tīng)說(shuō)有傳言GR可能以某種形式進(jìn)入。豐田正式將Supra稱(chēng)為GR Supra的決定只會(huì)增加謠言工廠的燃料。實(shí)際上,在底特律車(chē)展之后,我們聽(tīng)說(shuō)TRD可能會(huì)消失,并完全由GR取代。但是,由于我們?cè)谥ゼ痈畿?chē)展上進(jìn)行了交談,我們可以確認(rèn)TRD在這里停留。
在與北美豐田品牌總經(jīng)理杰克·霍利斯(Jack Hollis)交談時(shí),我們?cè)儐?wèn)了TRD和GR如何合作。GR最終會(huì)取代TRD嗎?霍利斯對(duì)此回應(yīng)說(shuō):“將GR視為全球品牌。他確實(shí)是豐田章男的個(gè)人品牌,與Gazoo Racing團(tuán)隊(duì)一起開(kāi)始了自己的嘗試。這確實(shí)是全球性的。對(duì)于北美,尤其是在,TRD是我們的品牌。因此,您將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)看到GR名稱(chēng)。本地TRD。TRD是我們的激情。我們將繼續(xù)發(fā)展TRD [品牌]。”
所以你有它。除非豐田對(duì)其做事方式進(jìn)行重大更改,否則TRD不會(huì)走到任何地方。GR將繼續(xù)在海外發(fā)展,但即使在,賽車(chē)仍將以TRD品牌繼續(xù)存在。“無(wú)論是在NASCAR賽車(chē)還是我們的任何賽車(chē)運(yùn)動(dòng),都屬于TRD,”他總結(jié)道。
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