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日系一汽馬自達(dá)阿特茲因?yàn)檐?chē)身異響問(wèn)題再度霸榜

2022-08-29 08:57:20 編輯:祿蘭琦 來(lái)源:
導(dǎo)讀 得益于日系車(chē)在華成功的品牌運(yùn)作,日系車(chē)在民間擁有了可靠、耐用、省油得口碑。誠(chéng)然,日系車(chē)在很多方面都很優(yōu)秀,但隨著汽車(chē)工業(yè)科技的進(jìn)步...

得益于日系車(chē)在華成功的品牌運(yùn)作,日系車(chē)在民間擁有了可靠、耐用、省油得口碑。

誠(chéng)然,日系車(chē)在很多方面都很優(yōu)秀,但隨著汽車(chē)工業(yè)科技的進(jìn)步,包括國(guó)產(chǎn)車(chē)在內(nèi)的其它品牌車(chē)型,二者之間的差距也越來(lái)越小,甚至某些方面也已超過(guò)了日系車(chē)型。

日前,國(guó)內(nèi)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了5月份汽車(chē)投訴排行榜單。

具體來(lái)看,日系一汽馬自達(dá)阿特茲因?yàn)檐?chē)身異響問(wèn)題,再度霸榜。5月份共收到398例車(chē)主投訴。不過(guò)投訴原因卻全是異響。包括車(chē)身異響、中控臺(tái)異響、車(chē)內(nèi)異響、天窗異響等??梢哉f(shuō)近乎全車(chē)異響了。

事實(shí)上,異響當(dāng)然沒(méi)有那么夸張。有信息顯示,阿特茲車(chē)內(nèi)異響存在于車(chē)輛B柱處,但廠家一直沒(méi)能拿出合理的解決辦法,導(dǎo)致很影響車(chē)內(nèi)駕乘人員的體驗(yàn)。

緊隨其后的為自主品牌中的吉利星越,作為吉利旗下的旗艦型SUV車(chē)型,星越的的投訴原因就顯得有些不應(yīng)該了。投訴占比最高的為車(chē)載互聯(lián)及影音系統(tǒng)故障。

第三至第五,分別是一汽大眾速騰、上汽大眾朗逸和廣汽豐田凱美瑞。其中凱美瑞投訴最多的為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多,此前本田也被曝出存在此類(lèi)問(wèn)題。機(jī)油增多問(wèn)題也算是日系發(fā)動(dòng)機(jī)的特色了。

此外,值得注意的是,第六至第八名,均為吉利旗下的車(chē)型,分別是繽越、嘉際、博越等車(chē)型。而投訴原因和星越類(lèi)似,幾乎均為車(chē)機(jī)中控問(wèn)題,雖然都是小問(wèn)題,但也很讓車(chē)主糟心。

第九名為東風(fēng)標(biāo)致408,還是老問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。而第十名則又見(jiàn)到了馬自達(dá)的身影,為長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉。

總的來(lái)看,前十名中,日系車(chē)占據(jù)三席,涉及馬自達(dá)、豐田兩個(gè)品牌。德系車(chē)占據(jù)兩席;自主品牌占據(jù)4席,且均被吉利包攬;法系車(chē)僅有標(biāo)致408一款車(chē)型。

汽車(chē)本身就是一個(gè)復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題也在情理之中。因此,需要我們理性看待。


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