大眾汽車(chē)的ID.Buzz計(jì)劃曝光

即將推出的生產(chǎn)規(guī)格大眾 ID.Buzz 對(duì)這家德國(guó)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)意義重大。它不僅會(huì)是全電動(dòng)的，而且還會(huì)重振標(biāo)志性的 Type 2 巴士的精神。在復(fù)古風(fēng)格的EV不會(huì)是限量版的，而是一系列規(guī)則的生產(chǎn)模式，大眾希望群眾購(gòu)買(mǎi)。據(jù)歐洲汽車(chē)新聞報(bào)道，為了幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，大眾汽車(chē)計(jì)劃推出三種獨(dú)特的車(chē)型。

目標(biāo)是為和歐洲量身定制電動(dòng)汽車(chē)，以滿(mǎn)足買(mǎi)家的喜好。例如，車(chē)型將獲得專(zhuān)門(mén)針對(duì)個(gè)人或小團(tuán)體的四人乘車(chē)變體。兩個(gè)座位面向前方，兩個(gè)面向后方。

一種六座乘客模型將在整個(gè)歐洲出現(xiàn)，用于“拼車(chē)”服務(wù)。我們長(zhǎng)期以來(lái)一直懷疑會(huì)發(fā)生的第三個(gè)版本是ID.Buzz Cargo Van，它之前也以概念形式首次亮相。顧名思義，它將嚴(yán)格成為送貨公司的商用貨車(chē)，因?yàn)榇蟊娤Ｍ诰W(wǎng)上購(gòu)物熱潮中分一杯羹。

這家旨在成為全球最大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商的德國(guó)汽車(chē)制造商繼續(xù)測(cè)試 4 級(jí)自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛。它希望在 2025 年之前準(zhǔn)備好。貨車(chē)變體可能是首批接收該系統(tǒng)的車(chē)輛之一。

“我們的答案是未來(lái)配送網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)送貨車(chē)，送貨工人不再需要駕駛執(zhí)照，而是專(zhuān)注于他們的負(fù)載和交付順序的乘客，”大眾自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人克里斯蒂安森格早些時(shí)候表示本月在汽車(chē)制造商的 2030 年戰(zhàn)略現(xiàn)場(chǎng)演示中。

移動(dòng)服務(wù)預(yù)計(jì)將成為擁有可銷(xiāo)售技術(shù)和產(chǎn)品的汽車(chē)制造商的巨大收入來(lái)源。大眾認(rèn)為，到 2030 年，它可以從歐洲五個(gè)最大市場(chǎng)的移動(dòng)產(chǎn)品中賺取高達(dá) 700 億歐元(824 億美元)的收入。 ID.Buzz(可能更名)與 ID.4 使用相同的 MEB 專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu). 伴隨著完全不同的外觀設(shè)計(jì)，復(fù)古廂式貨車(chē)的內(nèi)部布局將擁有自己獨(dú)特的外觀和感覺(jué)。