保時(shí)捷有更多PanameraTurbo計(jì)劃

多年來(lái)，保時(shí)捷、梅賽德斯-AMG 和寶馬的 M 部門一直在進(jìn)行一場(chǎng)長(zhǎng)期的馬力和性能之戰(zhàn)。每當(dāng)這三個(gè)中的一個(gè)揭示了一些新的東西時(shí)，另外兩個(gè)就會(huì)做出同樣的回應(yīng)。一旦全面電氣化生效，這一傳統(tǒng)肯定會(huì)繼續(xù)下去，我們迫不及待地想看到這三者將提供的即時(shí)扭矩瘋狂。與此同時(shí)，保時(shí)捷 Panamera仍然是汽車制造商唯一的汽油動(dòng)力快背轎車，我們的消息來(lái)源告訴我們，一款更強(qiáng)大的車型正在開(kāi)發(fā)中。是的，這意味著它將安裝在 620 馬力 Turbo S 和可能的 690 馬力 Turbo S E-Hybrid 之上。

您所看到的是在紐博格林和南歐拍攝的可能是 Panamera Turbo GT 的最新。另一種可能性是再次整容，但我們對(duì)此表示懷疑，因?yàn)檫@是去年才完成的。

一位匿名公司內(nèi)部人士稱，Turbo GT 正在發(fā)生很多事情，并將配備熟悉的 4.0 升雙渦輪增壓 V8，額定功率為 640 馬力。這款升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)在新款 Cayenne Turbo GT 上，這款車在 6 月份打破了紐博格林 SUV 的記錄。保時(shí)捷聲稱 SUV 可以在 3.1 秒內(nèi)從 0 加速到 60 英里/小時(shí)，并在 11.6 秒內(nèi)完成四分之一英里的沖刺。最高時(shí)速達(dá)到 186 英里/小時(shí)。

相比之下，目前的 Panamera Turbo S 聲稱 0-60 英里/小時(shí)的時(shí)間為 2.9 秒，最高時(shí)速為 196 英里/小時(shí)。也就是說(shuō)，新的 Turbo GT 內(nèi)飾很可能會(huì)改善這兩個(gè)數(shù)字。坦率地說(shuō)，如果它被宣布為世界上最快的轎車，我們不會(huì)感到驚訝。

仔細(xì)觀察這些最新圖片，會(huì)注意到前保險(xiǎn)杠略有不同，進(jìn)氣口經(jīng)過(guò)調(diào)整，車牌上方還有一個(gè)額外的進(jìn)氣口。但是，這兩個(gè)原型中的每一個(gè)都有不同的保險(xiǎn)杠，因此不可能知道哪個(gè)是生產(chǎn)規(guī)格。內(nèi)部已經(jīng)完全覆蓋，但我們希望 Panamera Turbo GT 能獲得與 Cayenne Turbo GT 相同的一些好處，比如多功能運(yùn)動(dòng)方向盤和八向運(yùn)動(dòng)座椅。

假設(shè)這款終極 Panamera 真的發(fā)生了，我們懷疑它是否會(huì)在下個(gè)月的慕尼黑車展上亮相，但預(yù)計(jì)會(huì)在 2022 年亮相。