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阿斯頓·馬丁的掙扎已經(jīng)有充分的文獻(xiàn)記載,但是在由加拿大億萬富翁勞倫斯·斯特羅爾(勞倫斯·斯特羅爾)領(lǐng)導(dǎo)的投資財(cái)團(tuán)向公司注入了數(shù)億美元之后,該財(cái)團(tuán)現(xiàn)在擔(dān)任執(zhí)行董事長,該公司向公司注資了數(shù)百萬美元。但是,必須已經(jīng)開始生產(chǎn)阿斯頓馬丁DBX的成功。特別是對(duì)于其發(fā)燒友機(jī)型的長期發(fā)展。根據(jù)Car and Driver的報(bào)告,即將誕生的重生Aston Martin Vanquish的未來可以根據(jù)DBX的銷售情況來決定。
SUV的銷售對(duì)于汽車制造商的愛好者模型至關(guān)重要。保時(shí)捷Cayenne和Macan 的銷售成功很大程度上使保時(shí)捷911及其多種變型的存在成為可能。
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