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像如今的許多汽車公司一樣,寶馬擁有雄心勃勃的電氣化戰(zhàn)略。到2023年,該汽車制造商計劃推出12款新的全電動汽車。這家德國汽車制造商認為,對各種動力總成的需求都很大,因此架構必須足夠靈活,以滿足更嚴格的排放法規(guī),同時滿足不斷變化的客戶需求。
寶馬研發(fā)部老板克勞斯·弗洛里希(KlausFröhlich)在接受《歐洲汽車新聞》采訪時說:“靈活的架構是未來五到十年的最佳解決方案,但顯然,如果世界完全電氣化,我們將開發(fā)專用的架構。” 當前,除了全電動BMW i3以外,寶馬僅使用可容納內燃機,插電式混合動力和電池電動動力總成的靈活架構。這僅僅是個開始。
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