2019年豐田RAV4初步澳大利亞規(guī)格證實

2019年豐田RAV4在明年第二季度到貨之前已經(jīng)確認(rèn)了一些規(guī)格和更精細(xì)的細(xì)節(jié)。它將成為澳大利亞第一家提供扭矩矢量AWD的豐田汽車，也是第一款提供混合動力的豐田汽車。

新車型基于豐田新全球架構(gòu)，而對于澳大利亞，買家將獲得三種動力總成選項。該系列的入門級末端是2.0升汽油四缸發(fā)動機(jī)，功率為127kW。加強(qiáng)梯級可以獲得2.5升混合動力，產(chǎn)生155kW。頂部是2.5升汽油(非混合動力)，功率為152kW。

因此，這意味著最強(qiáng)大的變體將是混合型。它也將是澳大利亞最省油的RAV4。然而，消費的最終數(shù)字尚未確定。混合動力買家可以選擇前輪驅(qū)動，也可選擇帶后輪電動馬達(dá)的全輪驅(qū)動，具有“自動LSD”功能。

對于入門級2.0L，有CVT自動變速箱或帶前輪驅(qū)動的六速手動變速箱。混合動力車也獲得了CVT汽車。至于2.5L汽油，它將配備全新的八速自動變速箱。新款汽車承諾提供短比率的第一檔，以提高起飛性能，比其取代的六速汽車具有更廣泛的比率。

2.5L的新產(chǎn)品是機(jī)械式全輪驅(qū)動系統(tǒng)，采用豐田首款動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)⒏哌_(dá)50%的發(fā)動機(jī)扭矩引導(dǎo)至后輪，這是左右車輪之間的扭矩控制，以獲得最佳的穩(wěn)定性和性能。在恒速條件下，AWD系統(tǒng)能夠?qū)⒑篁?qū)動器分離以節(jié)省燃料。

駕駛員可以在兩種不同的AWD設(shè)置中選擇Normal，Eco和Sport駕駛模式，而2.5L中的機(jī)械A(chǔ)WD還包括泥沙，以及用于越野的巖石和泥土駕駛模式。談到新車型，豐田澳大利亞銷售和營銷副總裁Sean Hanley表示：

“全新的RAV4將為那些希望在舒適和奢華中重新煥發(fā)活力的人們提供更大的吸引力，無論是在日常通勤還是享受周末旅行。新的動力傳動系統(tǒng)可提供令人信服的性能和靈活性，并將帶來全新的混合動力與電動AWD功能的感知，從而增強(qiáng)駕駛樂趣。“

如上所述，新車型將于2019年第二季度上市銷售。價格尚未公布。