為公路賽車提供了一種稱為全視覺碳纖維車身的東西

邁凱輪的特種作戰(zhàn)部門(MSO)幫助裝備了第一個(gè)北美客戶交付強(qiáng)大的邁凱輪塞納，為公路賽車提供了一種稱為“全視覺碳纖維車身”的東西。

這輛車正在交付給客戶Michel Fux，一位紐約企業(yè)家和慈善家，為了Fux的緣故，這輛車被涂上了一層特殊的翠綠色外套，邁凱輪稱之為“Fux Green”。在油漆下面是一個(gè)定制的車身套裝，由67個(gè)零件組成，所有這些都需要大約1000個(gè)小時(shí)才能生產(chǎn)出來。

一些獨(dú)特的藍(lán)色和紅色螺母用于中心鎖定輪，并且輪子本身是球拋光的。Fux Green也用于內(nèi)飾的某些部分，與座椅，儀表板和方向盤的亮白色皮革形成鮮明對比，帶有綠色縫線。麥克拉倫北美區(qū)總裁托尼約瑟夫說：

“我們很高興在北美市場推出首款邁凱倫塞納。這是一輛特殊的汽車，設(shè)計(jì)和制造成為邁凱輪有史以來生產(chǎn)的終極道路合法賽車。我們知道車主已經(jīng)迫不及待地想讓他們的賽車進(jìn)入賽道，我們迫切希望他們能夠駕駛賽車。“

除了視覺碳體和特殊的配色方案，塞納的其余部分都保留了其通常的瘋狂規(guī)格。機(jī)艙后面的發(fā)動(dòng)機(jī)艙是4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生589kW(800PS)和800Nm，能夠在短短2.7秒內(nèi)將車從0-100km / h推進(jìn)。

很多賽道性能都來自賽車般的空氣動(dòng)力學(xué)特性，例如安裝在后部的巨大機(jī)翼和前部非常低的分離器，兩者都有助于將塞納吸入地面。重量僅為1198千克也有幫助。

邁凱輪表示，北美客戶已經(jīng)訂購了約500種塞納模型中約33%的產(chǎn)品。即使如此，F(xiàn)ux的Senna將是一個(gè)非常罕見的景象。