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2019年雷諾Megane RS Trophy亮相最強(qiáng)大

2022-08-26 13:57:01 編輯:龐韻巧 來源:
導(dǎo)讀 就是這個(gè)。最強(qiáng)大的雷諾運(yùn)動(dòng)生產(chǎn)車。熱門孵化的球迷將大肆流涎,以獲得2019年雷諾梅甘娜RS獎(jiǎng)杯。雷諾今年早些時(shí)候發(fā)布了常規(guī)的新Megane RS...

就是這個(gè)。最強(qiáng)大的雷諾運(yùn)動(dòng)生產(chǎn)車。熱門孵化的球迷將大肆流涎,以獲得2019年雷諾梅甘娜RS獎(jiǎng)杯。雷諾今年早些時(shí)候發(fā)布了常規(guī)的新Megane RS,計(jì)劃于9月在澳大利亞上市銷售。然而,梅甘娜RS獎(jiǎng)杯是一個(gè)不同的野獸。發(fā)動(dòng)機(jī)罩下是1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),類似于常規(guī)RS中的單元,但功率高達(dá)220kW和420Nm(手動(dòng)版400Nm)。

在這個(gè)輸出中,它是常規(guī)型號(hào)的205kW / 390Nm輸出的一個(gè)很好的跳躍,但它也將它放在228kW / 400Nm 本田思域R型的直接點(diǎn)火線上。雷諾表示,由于雷諾 - 日產(chǎn)聯(lián)盟的協(xié)同作用,該發(fā)動(dòng)機(jī)得以開發(fā),該裝置通過了9月1日生效的歐6d-Temp排放標(biāo)準(zhǔn)。

這種咕嚕聲通過六速手動(dòng)或六速雙離合EDC汽車發(fā)送,幫助Megane RS達(dá)到了比以往更廣闊的市場(chǎng)。之后,功率進(jìn)入Torsen限滑差速器。杯子標(biāo)配杯子底盤,包括25%更堅(jiān)固的減震器和比非杯子型號(hào)更緊的彈簧30%。還有一套19英寸的“富士”輕合金車輪,有助于減少8公斤的總重量。

與普通RS一樣,新款Trophy采用了雷諾最新的4CONTROL四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),可以在彎曲時(shí)提供純粹的靈活性,同時(shí)還可以在快速掃地時(shí)保持穩(wěn)定。雷諾表示,低速后輪轉(zhuǎn)向與前輪相反的方向。但是在更高的速度下,后輪轉(zhuǎn)向相同的方向。

就直線加速而言,雷諾聲稱0-100km / h只需5.7秒即可完成。我們?cè)?.90秒內(nèi)測(cè)試了被視為當(dāng)前前輪驅(qū)動(dòng)熱門基準(zhǔn)的思域Type R,這意味著雷諾可能是最快的熱門之一。它的空載整備質(zhì)量為1419千克,僅僅是思域R型的重量為1393千克。

至于駕駛艙,乘客可以使用Alcantara包裹的一對(duì)Recaro桶式座椅。這些硬殼座椅采用一體式頭枕,雷諾表示它們經(jīng)過優(yōu)化,可提供比以往更好的駕駛位置。

新車型將于今年第三季度在歐洲上市銷售,首批交付計(jì)劃于今年年底開始。預(yù)計(jì)雷諾澳大利亞將在2019年晚些時(shí)候推出該車型。


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