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在我們自己體驗2018年雪佛蘭Colorado ZR2車輪的過程中,我們也對領(lǐng)結(jié)品牌的專注于越野的中型皮卡車一見傾心。它并不便宜,但確實很有趣。因此,當(dāng)雪佛蘭推出ZR2 Bison時,我們絲毫不感到驚訝,這是一款本來就很硬的越野車的更為極端的版本。
根據(jù)通用汽車管理局(GM Authority)的數(shù)據(jù),雪佛蘭卡車營銷總監(jiān)桑德爾·皮薩爾(Sandor Piszar)承認,48,000美元的2019款2,000輛ZR2野??ㄜ囈咽垠?。幸運的是,2020年是新車型年,雪佛蘭預(yù)計將再次出現(xiàn)強勁需求。Piszar并未具體說明雪佛蘭及其ZR2野牛零部件合作伙伴American Expedition Vehicles(AEV)是否會在當(dāng)前的車型年內(nèi)生產(chǎn)更多卡車以滿足預(yù)期的高需求。
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