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過去的沖擊波如何?本田為法蘭克福車展創(chuàng)造了獨特的``城市電動汽車''概念,預(yù)覽了預(yù)定于2019年生產(chǎn)的車型。具有復(fù)古外觀的概念可以追溯到第一代思域(Civic),展示可愛的比例,一個掃過的C柱以及黑色的A和B柱,總長僅為3928mm,比目前的Jazz短100mm。盡管尺寸很小,但肯定存在,并且具有明顯的肌肉姿勢。
大型輪轂盡可能地靠近轉(zhuǎn)彎處,抽氣式輪拱,以及前傾,隨時可行駛的外形,Urban EV概念看起來很有趣,僅從看著它。不過,那里有一些現(xiàn)代設(shè)計風(fēng)格,例如正面的H徽章為藍(lán)色背光。這暗示著本田未來的電動汽車將要發(fā)生的事情。
內(nèi)部是復(fù)古但極為現(xiàn)代的設(shè)計的類似融合,儀表板的木質(zhì)表面處理,控件的整潔布局和全景顯示屏。破折號旨在與車門飾板融合,數(shù)碼相機取代了后視鏡。
動力推進裝置的細(xì)節(jié)尚未透露,但該公司表示可以與新的本田動力管理器搭配使用,這是一種智能儲能系統(tǒng),還可以將可再生能源產(chǎn)生的電能釋放回家庭或電網(wǎng)。 。動力總成的一些亮點包括輕巧的電池組,集成的熱量管理以及進出汽車的先進能量傳輸。
在我們看來,最重要的是,本田計劃將這種小野獸投入生產(chǎn)。本田社長兼首席執(zhí)行官高鄉(xiāng)孝宏在聲明中說:“這不是遙遠(yuǎn)的未來;該車的量產(chǎn)版將于2019年在歐洲上市。”
告訴我們你的想法。您會對運行良好且看起來像這樣的小型電動艙蓋感興趣嗎?唯一的問題是,看起來它應(yīng)該發(fā)出涼爽的拉力賽車排氣音。
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