保時(shí)捷卡宴Turbo在法蘭克福車展上亮相

繼 上個(gè)月發(fā)布全新保時(shí)捷卡宴之后，這家德國(guó)公司現(xiàn)已在法蘭克福車展上推出了新款Cayenne Turbo。從外觀上看，新款Cayenne采用了新外觀設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型迭代，其頂部為分段式主動(dòng)后擾流板。還有一些帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)的LED大燈，Turbo獨(dú)有的雙排前燈模塊以及帶加寬輪拱的21英寸合金輪轂。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方是一個(gè)4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生404kW的功率和770Nm的扭矩。這是通過(guò)具有主動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)功能的新型八速自動(dòng)變速器發(fā)送的。選裝Sport Chrono套件在0-100 km / h的速度進(jìn)行沖刺只需4.1秒，或者3.9。

為了提高操控性能，Cayenne Turbo配備了主動(dòng)三室空氣懸架，具有舒適性，越野性和運(yùn)動(dòng)性設(shè)置。保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)還具有由48伏電氣系統(tǒng)提供動(dòng)力的電動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定功能，以及保時(shí)捷扭矩矢量增強(qiáng)版。聽起來(lái)，基于大眾MLB Evo的大型平臺(tái)需要大量先進(jìn)的輔助工具，才能使Cayenne保持在一流的基準(zhǔn)水平。

內(nèi)部是一種現(xiàn)代而豪華的裝飾，配有高清觸摸屏和大多數(shù)控件的顯示屏，其曲調(diào)通過(guò)710瓦的Bose環(huán)繞聲系統(tǒng)提供。所有座椅和運(yùn)動(dòng)型方向盤都是Turbo專用的，帶有加熱裝置。