斯柯達(dá)的首款電動(dòng)汽車已在Vision E概念車上進(jìn)行了預(yù)覽

斯柯達(dá)的首款電動(dòng)汽車(EV)已在Vision E概念車上進(jìn)行了預(yù)覽，然后在本周的上海車展上進(jìn)行了公開展示。Vision E預(yù)覽了大眾的MEB矩陣的電動(dòng)分頻器，該矩陣將于2020年之前開始銷售。

Vision E的前端和后端均裝有電動(dòng)機(jī)，其總輸出功率為225kW，最高時(shí)速為180km / h，續(xù)航里程可達(dá)500km?？焖俪潆娍梢栽诎胄r(shí)內(nèi)為80%的容量充電，相當(dāng)于價(jià)值400公里的電池。

斯柯達(dá)為其電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的語(yǔ)言既不同于其現(xiàn)有的汽油系列，也不同于其母公司大眾汽車的方法，前者在發(fā)揮作用。

傾斜的前照燈沿著其輪廓延伸到一個(gè)橫跨發(fā)動(dòng)機(jī)罩寬度的LED燈帶中，隨后是一個(gè)下部元件。沒(méi)有格柵的現(xiàn)象很明顯，但是下桿和護(hù)罩后緣的通風(fēng)間隙很小。外形酷似轎跑車，但更傳統(tǒng)的SUV可能是斯柯達(dá)首款亮相的車型。預(yù)計(jì)將在18個(gè)月內(nèi)推出Kodiaq轎跑車。

里面有一個(gè)耀眼的白色內(nèi)飾，帶有三個(gè)主屏幕。一臺(tái)用于駕駛員信息和左后視攝像頭，一臺(tái)用于信息系統(tǒng)，另一臺(tái)用于乘客/右后視攝像頭。

座椅可旋轉(zhuǎn)至20度以方便操作，而智能手機(jī)的感應(yīng)盒則位于門內(nèi)。眼動(dòng)追蹤可以監(jiān)視駕駛員的機(jī)敏性，并且可以在必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)，甚至可以使用心臟監(jiān)視器來(lái)監(jiān)視駕駛員的生命體征。

Vision E將于4月21日在上海汽車展上向公眾展出。