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斯柯達的首款電動汽車(EV)已在Vision E概念車上進行了預(yù)覽,然后在本周的上海車展上進行了公開展示。Vision E預(yù)覽了大眾的MEB矩陣的電動分頻器,該矩陣將于2020年之前開始銷售。
Vision E的前端和后端均裝有電動機,其總輸出功率為225kW,最高時速為180km / h,續(xù)航里程可達500km??焖俪潆娍梢栽诎胄r內(nèi)為80%的容量充電,相當(dāng)于價值400公里的電池。
斯柯達為其電動汽車設(shè)計的語言既不同于其現(xiàn)有的汽油系列,也不同于其母公司大眾汽車的方法,前者在發(fā)揮作用。
傾斜的前照燈沿著其輪廓延伸到一個橫跨發(fā)動機罩寬度的LED燈帶中,隨后是一個下部元件。沒有格柵的現(xiàn)象很明顯,但是下桿和護罩后緣的通風(fēng)間隙很小。外形酷似轎跑車,但更傳統(tǒng)的SUV可能是斯柯達首款亮相的車型。預(yù)計將在18個月內(nèi)推出Kodiaq轎跑車。
里面有一個耀眼的白色內(nèi)飾,帶有三個主屏幕。一臺用于駕駛員信息和左后視攝像頭,一臺用于信息系統(tǒng),另一臺用于乘客/右后視攝像頭。
座椅可旋轉(zhuǎn)至20度以方便操作,而智能手機的感應(yīng)盒則位于門內(nèi)。眼動追蹤可以監(jiān)視駕駛員的機敏性,并且可以在必要時進行干預(yù),甚至可以使用心臟監(jiān)視器來監(jiān)視駕駛員的生命體征。
Vision E將于4月21日在上海汽車展上向公眾展出。
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