阿爾法·羅密歐·朱利亞的旅行車不太可能Stelvio取代了位置

2022-08-24 20:09:01 編輯：閔楓莎來源：

導(dǎo)讀對(duì)所有的馬車愛好者來說，這是一個(gè)壞消息，阿爾法·羅密歐今天證實(shí)，它將不會(huì)推動(dòng)Giulia的運(yùn)動(dòng)車，與早先的報(bào)道相反。據(jù)稱該項(xiàng)目正在進(jìn)行...

對(duì)所有的馬車愛好者來說，這是一個(gè)壞消息，阿爾法·羅密歐今天證實(shí)，它將不會(huì)推動(dòng)Giulia的 “運(yùn)動(dòng)車”，與早先的報(bào)道相反。

據(jù)稱該項(xiàng)目正在進(jìn)行中，但在孵化過程中被擊中頭部。《汽車雜志》的報(bào)道援引阿爾法·羅密歐的制造總監(jiān)阿爾弗雷多·阿爾塔維拉的話說：

“如果Stelvio SUV行駛得這么好，我們真的需要嗎?也許不吧。通過我們的微調(diào)，Stelvio可以捕獲本來會(huì)對(duì)SW感興趣的所有人員。”

這暗示了當(dāng)Stelvio應(yīng)該為許多人擔(dān)當(dāng)這一角色時(shí)，不做決定的決定是經(jīng)濟(jì)的。正如上周報(bào)道的那樣，將在許多吉普，道奇和瑪莎拉蒂車型上利用Giorgio平臺(tái)來攤銷成本。到本世紀(jì)末，預(yù)計(jì)還會(huì)有超過Gilia 5系列的競爭對(duì)手，而小型SUV和跑車也將出現(xiàn)。

另一個(gè)誘人的可能性是朱利埃塔(Giulietta)替代產(chǎn)品，該產(chǎn)品目前安裝在前輪驅(qū)動(dòng)菲亞特(Fiat)底盤上。一些謠言表明它將遷移到Giorgio，但Marchionne及其團(tuán)隊(duì)并未對(duì)此予以駁斥。如果發(fā)生這種情況，它將是寶馬將1系艙口切換為UKL之后的細(xì)分市場中唯一的后輪驅(qū)動(dòng)汽車。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！