2019年大眾捷達首次駕駛穩(wěn)健

2022-08-24 19:32:50 編輯：屠翔曉來源：

導讀二十年前，無處不在的話還很難用一個像杜克大學這樣的享有聲望的大學來描述大眾捷達的存在。我最近發(fā)現(xiàn)自己在2019大眾捷達(Vetta Jetta)的...

二十年前，無處不在的話還很難用一個像杜克大學這樣的享有聲望的大學來描述大眾捷達的存在。

我最近發(fā)現(xiàn)自己在2019大眾捷達(Vetta Jetta)的驅(qū)動下，在北卡羅來納州達勒姆(Durham)綠樹成蔭的校園周圍狹窄的道路上用背包躲著學生。大眾最新款的緊湊型轎車是一款舒適，功能強大的四門轎車，除了“閃閃發(fā)光的個性”外，它還能打勾每個盒子。2019年的捷達在很多方面做得很好，但并沒有重新點燃捷達過去的預算Bimmer魔術(shù)，使他們?nèi)绱擞腥ぁ?/p>

不要將責備直指捷達。今天的IT車是跨界SUV，捷達(Jetta)試圖成為人的緊湊型轎車。過去的德國風味早已消失。

就是這樣：我們的轎車。捷達(Jetta)與大眾汽車大小相同的高爾夫掀背車有一定的聯(lián)系，但是雖然那五門車要停放在達勒姆市中心一棟經(jīng)過翻新的前香煙工廠兼閣樓公寓樓前，但捷達長大后搬到了郊區(qū)。

捷達錯過了高爾夫更先進的多連桿后懸架，它的1.4升渦輪增壓4發(fā)動機的147馬力短了20多匹小馬。但是，該發(fā)動機的170磅-英尺的扭矩是大多數(shù)競爭對手所無法比擬的，并且可以很好地移動3,000磅以下的捷達。不過，更重要的是，根據(jù)EPA的數(shù)據(jù)，無論選擇哪種傳輸方式，它都能提供30 mpg的城市，40的高速公路和34的總和。

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